ISO 7637-3:2016

ISO 7637-3:2016

juillet 2016
Norme internationale En vigueur

Véhicules routiers - Perturbations électriques par conduction et par couplage - Partie 3 : transmission des perturbations électriques par couplage capacitif ou inductif le long des lignes autres que les lignes d'alimentation

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En anglais uniquement
Informations générales

Collections

Normes internationales ISO

Date de publication

juillet 2016

Nombre de pages

25 p.

Référence

ISO 7637-3:2016

Codes ICS

43.040.10   Équipements électriques et électroniques

Numéro de tirage

1
Normes remplacées (1)
ISO 7637-3:2007
juillet 2007
Norme internationale Annulée
Véhicules routiers - Pertubations électriques par conduction et par couplage - Partie 3 : transmission des pertubations électriques par couplage capacitif ou inductif le long des lignes autres que les lignes d'alimentation

<p>L'ISO 7637-3:2007 établit un banc d'essai pour l'évaluation de l'immunité des DSE aux transitoires transmis par couplage sur des lignes autres que celles d'alimentation. L'impulsion transitoire de l'essai simule aussi bien les perturbations transitoires rapides que lentes, telles que celles causées par la connexion des charges inductives et les rebonds au contact des relais.</p> <p>Trois méthodes sont décrites dans l'ISO 7637-3:2007:</p> <ul> <li>la méthode de la pince de couplage capacitive (PCC);</li> <li>la méthode du couplage capacitif direct (CCD);</li> <li>la méthode de la pince de couplage inductif (PCI). </li> </ul> <p>Il n'est nécessaire de choisir qu'une seule méthode pour les transitoires lents et qu'une seule méthode pour les transitoires rapides.</p> <p>L'ISO 7637-3:2007 s'applique aux véhicules routiers équipés de systèmes électriques dont la tension nominale de fonctionnement est de 12 V, 24 V ou 42 V.</p> <p>Pour l'immunité aux transitoires, des niveaux de sévérité d'essai recommandés, associés au principe de classification de l'état de performance de fonctionnement (CEPF) décrit dans l'ISO 7637-1, sont indiqués dans l'Annexe B.</p>

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