NF EN 16842-2

NF EN 16842-2

mai 2018
Norme En vigueur

Chariots de manutention automoteurs - Visibilité - Méthode d'essai et vérification - Partie 2 : chariots en porte-à-faux à conducteur assis et chariots tout terrain à mât ayant une capacité jusqu'à 10 000 kg inclus

La série de normes EN 16842 spécifie les prescriptions et les modes opératoires relatifs à la visibilité des chariots de manutention. Le présent document est destiné à être utilisé conjointement avec la partie 1 qui donne les prescriptions communes. Il donne les prescriptions spécifiques aux chariots en porte-à-faux à conducteur assis et chariots tout terrain à mât ayant une capacité jusqu'à 10 000 kg inclus.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

mai 2018

Nombre de pages

18 p.

Référence

NF EN 16842-2

Codes ICS

53.060   Chariots industriels

Indice de classement

H96-312-2

Numéro de tirage

1

Parenté européenne

EN 16842-2:2018
Résumé
Chariots de manutention automoteurs - Visibilité - Méthode d'essai et vérification - Partie 2 : chariots en porte-à-faux à conducteur assis et chariots tout terrain à mât ayant une capacité jusqu'à 10 000 kg inclus

La série de normes EN 16842 spécifie les prescriptions et les modes opératoires relatifs à la visibilité des chariots de manutention. Le présent document est destiné à être utilisé conjointement avec la partie 1 qui donne les prescriptions communes. Il donne les prescriptions spécifiques aux chariots en porte-à-faux à conducteur assis et chariots tout terrain à mât ayant une capacité jusqu'à 10 000 kg inclus.
Normes remplacées (1)
NF ISO 13564-1
avril 2013
Norme Annulée
Chariots de manutention automoteurs - Méthodes d'essai pour la vérification de la visibilité - Partie 1 : chariots à conducteurs assis et debout et chariots à portée variable ayant une capacité allant jusqu'à 10 t incluses

Le présent document spécifie les méthodes d'essai permettant d'évaluer et de mesurer la visibilité des chariots à conducteur assis, à conducteur debout et à portée variable, ayant une capacité nominale inférieure ou égale à 10 t. Il ne s'applique pas aux chariots cavaliers élévateurs, aux chariots en poste de conduite élevée, aux chariots tout-terrain, aux porte-conteneurs ni aux chariots à prise latérale. Il détermine la configuration du chariot (hauteur de la surface de charge, inclinaison du mât) et les modes opératoires pour la visibilité directe et la visibilité indirecte, en roulage et en manoeuvre (équipements, trajectoires, mesurages). Il fournit également les critères d'acceptation des résultats d'essai.

Sommaire
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  • Avant-propos européen
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Configuration du chariot
  • 5 Équipement d'essai
  • 6 Modes opératoires d'essai pour la visibilité directe
  • 7 Critères d'acceptation
  • 8 Rapport d'essai
  • 9 Informations pour l'utilisation
  • Annexe A (informative) Informations pour la visibilité du conducteur pendant l'utilisation
  • Bibliographie
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