NF EN 2755
NF EN 2755

NF EN 2755

janvier 2010
Norme Annulée

Série aérospatiale - Rotules en acier résistant à la corrosion à garniture autolubrifiante - Série à charge élevée à température ambiante - Spécification technique

Le présent document spécifie les caractéristiques requises, les méthodes de contrôle et d'essai, les conditions de qualification et de réception des rotules en acier résistant à la corrosion, à garniture autolubrifiante, conçues pour supporter des charges élevées à température ambiante, destinées à être utilisées dans les parties fixes ou mobiles de la structure et des dispositifs de commande de l'aéronef.

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Informations complémentaires
Édition bilingue FR, EN
Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

janvier 2010

Nombre de pages

74 p.

Référence

NF EN 2755

Codes ICS

49.035   Composants pour la construction aéronautique

Indice de classement

L31-559

Parenté européenne

EN 2755:2009
Résumé
Série aérospatiale - Rotules en acier résistant à la corrosion à garniture autolubrifiante - Série à charge élevée à température ambiante - Spécification technique

Le présent document spécifie les caractéristiques requises, les méthodes de contrôle et d'essai, les conditions de qualification et de réception des rotules en acier résistant à la corrosion, à garniture autolubrifiante, conçues pour supporter des charges élevées à température ambiante, destinées à être utilisées dans les parties fixes ou mobiles de la structure et des dispositifs de commande de l'aéronef.
Norme remplacée par (1)
NF EN 2755
NF EN 2755
novembre 2021
Norme En vigueur
Série aérospatiale - Rotule en acier résistant à la corrosion à garniture autolubrifiante - Charge élevée à température ambiante - Spécification technique

Le présent document spécifie les caractéristiques requises, les méthodes de contrôle et d'essai, les conditions de qualification et de réception d'une rotule en acier résistant à la corrosion, à garniture autolubrifiante, conçues pour supporter des charges élevées à température ambiante, destinées à être utilisées dans les parties fixes ou mobiles de la structure et des dispositifs de commande de l'aéronef.

Sommaire
  • Avant-propos
    4
  • 1 Domaine d'application
    5
  • 2 Références normatives
    5
  • 3 Termes et définitions
    6
  • 4 Caractéristiques requises, méthode de contrôle et d'essai
    7
  • 5 Assurance qualité
    18
  • 5.1 Qualification de la production
    18
  • 5.2 Conditions de réception
    19
  • 6 Emballage
    19
  • 7 Certificat de conformité
    19
  • Annexe A (normative) Vérification des charges statiques admissibles et extrêmes
    24
  • A.1 Charge statique radiale admissible (CS)
    24
  • A.2 Charge statique radiale ultime
    24
  • A.3 Charge statique radiale admissible (Ca)
    25
  • A.4 Charge statique radiale ultime
    25
  • Annexe B (normative) Vérification des charges dynamiques radiales (C25)
    28
  • B.1 Principe
    28
  • B.2 Méthode
    28
  • Annexe C (normative) Fluides - Caractéristiques essentielles
    30
  • C.1 Carburant pour turbomachine aviation
    30
  • C.2 Fluides pour circuit de dégivrage
    30
  • C.3 Fluides hydrauliques
    30
  • C.4 Fluides de dégivrage et d'antigivrage
    30
  • Annexe D (normative) Mesure de la résistance de la garniture au pelage
    31
  • D.1 Principe
    31
  • D.2 Méthode
    31
  • Annexe E (normative) Procédure de qualification simplifiée
    33
  • E.1 Règles d'application
    33
  • E.1.1 Généralités
    33
  • E.2 Choix de référence
    33
  • E.3 Règles de qualification
    34
  • E.4 Répartition des rotules lisses
    35
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