NF EN 61158-5

La EN 50170 est une norme qui spécifie un ensemble de solutions, désigné par le terme de Système de Communication de Terrain pour Application Générale. Le domaine d'application recouvre des équipements complexes, des équipements de terrain "intelligents" ainsi que de simples E/S. Il ne se limite pas à l'industrie de process mais est destiné à répondre aux besoins de la plupart des domaines industriels. A l'heure actuelle, aucune solution unique ne peut fournir l'ensemble des qualités de communication requises de manière simple. La présente norme comprend trois solutions de bus de terrain, d'utilisation courante. Ces trois concepts sont bien connus sous le nom de P-NET, PROFIBUS et WorldFIP.

Le présent document est une description informative de l'architecture des bus de terrain décrits par la NF EN 50170. Il décrit comment les composants spécifiés peuvent être configurés et connectés pour construire des systèmes et des réseaux conformes à la norme NF EN 50170 (C 46-600).

Le présent document définit l'interface entre la couche liaison de données décrite dans la NF EN 50170 Volume 2, parties 2 et 3, et la couche physique de la NF EN 61158-2:1994.

Le présent document décrit les modèles, les services et caractéristiques d'un système de communication série, également connu sous le nom "ControlNet".

La présente norme spécifie un ensemble de solutions appelé "Système de communication haute performance pour petits modules de données". Elle s'applique à la communication entre dispositifs simples, par exemple Entrées/Sorties ou capteurs/actionneurs. Elle ne s'applique pas à certains secteurs industriels, par exemple l'automatisation de la fabrication, mais est destinée aux applications qui demandent un accès rapide, déterministe et prévisible à de petits modules de données. Les systèmes de communication haute performance pour petits modules de données ont démontré leur utilité à côté du GPFCS (Systèmes de communication de terrain pour application générale) en tant que solution de complément ou pour répondre à des besoins spécifiques en relation avec les performances du processus. C'est pourquoi, la présente norme propose des concepts dont l'efficacité au niveau industriel a été soumise à l'épreuve du temps. Le texte même de la norme est publié en anglais seulement.

Le présent document fournit les éléments communs pour les communications de messagerie de base à temps critique et à temps non critique entre des programmes d'application dans un environnement d'automatisation et le matériau spécifique au bus de terrain de Type 5.

Le présent document fournit des éléments communs pour les communications de messagerie de base à temps critique et à temps non critique entre des programmes d'application dans un environnement d'automation et le matériel spécifique aux bus de terrain de Type 11.

Le présent document fournit les éléments communs pour les communications de messagerie de base à temps critique et à temps non critique entre des programmes d'application dans un environnement d'automation et le matériau spécifique au bus de terrain de Type 12.

Le présent document fournit des éléments communs pour les communications de messagerie prioritaires et non prioritaires élémentaires entre les programmes d'application des environnements d'automatisation et le matériel spécifique au bus de terrain de type 15.

Le présent document donne aux programmes d'utilisateur des moyens pour accéder à l'environnement de communication du bus de terrain. L'édition de 1998 de la norme européenne EN 61491 n'a pas été publiée comme norme française.

Le présent document donne les éléments communs visant à assurer les communications de messagerie de base à temps critique et à temps non critique entre des programmes d'application dans un environnement et des équipements d'automatisation spécifiques au bus de terrain de Type 17.

Le présent document fournit des éléments communs pour les communications de messagerie à temps critique ou non critique entre des programmes d'application dans un environnement d'automation. L'objectif principal du présent document est de spécifier les caractéristiques des services conceptuels de la couche application qui sont adaptés à des communications à temps critique et, donc, complètent le Modèle de référence de base OSI en guidant le développement des protocoles de couche application pour les communications à temps critique.

Le présent document fournit des éléments communs pour les communications de messagerie à temps critique ou non-critique entre des programmes d'application dans un environnement d'automation et avec un matériel spécifique aux bus de terrain de Type 8. Le présent document définit de manière abstraite le service observable de l'extérieur fourni par la couche Application de bus de terrain de Type 8.