NF EN ISO 12855

NF EN ISO 12855

mai 2013
Norme Annulée

Perception de télépéage - Échanges d'informations entre la prestation de service et la perception du péage

Le domaine d'application de la présente Norme internationale couvre: les interfaces entre les installations EFC (Electronic Fee Collection) pour les services de transport associés aux véhicules, tels que la tarification routière, le stationnement et le contrôle d'accès. La présente Norme internationale ne couvre pas les interfaces pour les systèmes électroniques de perception de redevances pour les transports publics. Il convient de noter qu'une installation EFC peut comprendre un système de perception de télépéage, tel que les systèmes permettant de lire automatiquement les numéros de plaques d'immatriculation des véhicules qui franchissent un point de péage; l'échange d'informations entre les équipements centraux des deux rôles Prestation de service et Perception de péage, par exemple les données liées à la perception (déclarations de péage, détails de facturation), les données administratives, et les données de confirmation; les mécanismes de transfert et les fonctions de support; les objets d'information, la syntaxe et la sémantique des données; les exemples d'échanges de données. La présente Norme internationale supporte tout service de péage et toute technologie utilisée dans le cadre de la perception. La présente Norme internationale est définie comme une norme «boîte à outils» pour les transactions et les messages pouvant être utilisée pour l'objectif prévu. La définition détaillée des éléments obligatoires et facultatifs dans une implémentation réelle doit être définie par ailleurs. De plus, la présente Norme internationale ne définit pas toutes les séquences de communication, ni les couches de communication et les paramètres temporels.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Thématiques

Management et performance

Date de publication

mai 2013

Nombre de pages

91 p.

Référence

NF EN ISO 12855

Codes ICS

03.220.20   Transport routier
35.240.60   Applications des TI dans le transport

Indice de classement

P99-413

Numéro de tirage

1 - 24/04/2013

Parenté internationale

Parenté européenne

EN ISO 12855:2012
Résumé
Perception de télépéage - Échanges d'informations entre la prestation de service et la perception du péage

Le domaine d'application de la présente Norme internationale couvre:

  • les interfaces entre les installations EFC (Electronic Fee Collection) pour les services de transport associés aux véhicules, tels que la tarification routière, le stationnement et le contrôle d'accès. La présente Norme internationale ne couvre pas les interfaces pour les systèmes électroniques de perception de redevances pour les transports publics. Il convient de noter qu'une installation EFC peut comprendre un système de perception de télépéage, tel que les systèmes permettant de lire automatiquement les numéros de plaques d'immatriculation des véhicules qui franchissent un point de péage;
  • l'échange d'informations entre les équipements centraux des deux rôles Prestation de service et Perception de péage, par exemple
    • les données liées à la perception (déclarations de péage, détails de facturation),
    • les données administratives, et
    • les données de confirmation;
  • les mécanismes de transfert et les fonctions de support;
  • les objets d'information, la syntaxe et la sémantique des données;
  • les exemples d'échanges de données.

La présente Norme internationale supporte tout service de péage et toute technologie utilisée dans le cadre de la perception.

La présente Norme internationale est définie comme une norme «boîte à outils» pour les transactions et les messages pouvant être utilisée pour l'objectif prévu. La définition détaillée des éléments obligatoires et facultatifs dans une implémentation réelle doit être définie par ailleurs. De plus, la présente Norme internationale ne définit pas toutes les séquences de communication, ni les couches de communication et les paramètres temporels.

Norme remplacée par (1)
NF EN ISO 12855
mars 2016
Norme Annulée
Perception du télépéage - Échange d'informations entre la prestation de service et la perception du péage

<p>L'ISO 12855:2015 spécifie:</p> <p>- les interfaces entre les installations EFC (<i>Electronic Fee Collection</i>) pour les services de transport associés aux véhicules, tels que la tarification routière, le stationnement et le contrôle d'accès. Elle ne couvre pas les interfaces pour les systèmes électroniques de perception de redevances pour les transports publics; une installation EFC peut comporter un système de perception de télépéage, tel que les systèmes permettant de lire automatiquement les numéros de plaques d'immatriculation des véhicules qui franchissent un point de péage;</p> <p>- l'échange d'informations entre les équipements centraux des deux rôles Prestation de service et Perception de péage, par exemple</p> <ul> <li> les données liées à la perception (déclarations de péage, détails de facturation),</li> <li> les données administratives, et</li> <li> les données de confirmation;</li> </ul> <p>- les mécanismes de transfert et les fonctions de support;</p> <p>- les objets d'information, la syntaxe et la sémantique des données;</p> <p>- les exemples d'échanges de données (voir les Annexes C et D) et</p> <p>- un exemple illustrant l'utilisation de cette norme Internationale pour le service de télépéage européen (voir Annexe F)</p> <p>L'ISO 12855:2015 supporte tout service de péage et toute technologie utilisée dans le cadre de la perception.</p> <p>Elle est définie comme une norme «boîte à outils» pour les transactions et les messages pouvant être utilisée pour l'objectif prévu. La définition détaillée des éléments obligatoires et facultatifs dans une implémentation réelle doit être définie par ailleurs. Elle ne définit pas toutes les séquences de communication, ni les couches de communication et les paramètres temporels.</p> <p>Le domaine d'application de l'ISO 12855:2015 est illustré à la Figure 2. Les types de données et le codage associé aux éléments de données associés décrits dans l'Article 6 sont définis dans l'Annexe A, à l'aide de la technique de la notation de syntaxe abstraite numéro un (ASN.1) conformément à l'ISO/CEI 8824‑1.</p>

Sommaire
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  • Avant-propos
    iv
  • Introduction
    v
  • 1 Domaine d'application
    1
  • 2 Références normatives
    2
  • 3 Termes et définitions
    3
  • 4 Symboles et abréviations
    7
  • 5 Concept architectural
    8
  • 5.1 Principaux rôles dans l'environnement de perception du péage
    8
  • 5.2 Échange d'informations entre la perception du péage et la prestation
    9
  • 6 Spécification fonctionnelle par objets (Computational specification)
    17
  • 6.1 Vue d'ensemble
    17
  • 6.2 Unités de données de protocole d'application
    21
  • 6.3 Structure de données RequestADU
    23
  • 6.4 Structure de données AcknowledgeADU
    23
  • 6.5 Structure de données StatusADU
    24
  • 6.6 Structure de données TrustObjectsADU
    25
  • 6.7 Structure de données EFCContextDataADU
    25
  • 6.8 Structure de données ExceptionListADU
    26
  • 6.9 Structure de données ReportAbnormalOBEADU
    27
  • 6.10 Structure de données RetrieveTollDeclarationADU
    27
  • 6.11 Structure de données Toll DeclarationADU
    28
  • 6.12 Structure de données BillingDetailsADU
    28
  • 6.13 Structure de données PaymentClaimADU
    34
  • 6.14 Structure de données RetrieveUserDetailsADU
    34
  • 6.15 Structure de données ProvideUserDetailsADU
    35
  • 6.16 Structure de données RetrieveCCCEventADU
    36
  • 6.17 Structure de données ReportCCCEventADU
    36
  • 6.18 Structure de données Report QA
    37
  • 7 Mécanismes de transfert et fonctions de support
    38
  • 7.1 Mécanismes de transfert
    38
  • 7.2 Fonctions de support
    38
  • Annexe A (normative) Spécifications des types de données
    39
  • Annexe B (normative) Déclaration de conformité d'implémentation de protocole
    56
  • Annexe C (informative) Comment utiliser les attributs de données de réseau routier au format GDF
    69
  • Annexe D (informative) Exemple de processus de contrôle sanction appliquant des échanges de messages normalisés
    72
  • Annexe E (informative) Flux de données dans un domaine de péage
    78
  • Bibliographie
    81
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