NF EN ISO 14505-3
Ergonomie des ambiances thermiques - Évaluation des ambiances thermiques dans les véhicules - Partie 3 : évaluation du confort thermique en ayant recours à des sujets humains
L'ISO 14505-3:2006 donne des lignes directrices et spécifie une méthode d'essai pour l'évaluation du confort thermique offert par les véhicules, en faisant appel à des sujets humains. Elle ne se limite pas à un véhicule particulier mais pose des principes généraux permettant l'évaluation et l'appréciation. Cette méthode peut servir à mesurer les performances d'un véhicule dans des conditions déterminées et peut permettre de vérifier si celui-ci offre ou non un confort thermique à ses utilisateurs. Elle peut être utilisée pour le développement et l'évaluation des véhicules. L'ISO 14505-3:2006 est applicable à l'ensemble des véhicules, y compris les voitures particulières, les autobus, les camions, les véhicules tout terrain, les trains, les aéronefs, les navires, les sous-marins, les cabines de grue et les espaces assimilés. Elle est applicable aux personnes prenant place dans un véhicule ainsi qu'à celles exposées aux conditions extérieures. Pour celles exposées aux conditions extérieures, par exemple les cyclistes, les motocyclistes, les conducteurs et passagers de voitures de sport et les opérateurs de chariots élévateurs à fourche sans cabine, la vitesse du véhicule et les conditions météorologiques peuvent constituer des facteurs dominants qui conditionnent les réponses. Cependant, les principes d'évaluation demeurent applicables. L'ISO 14505-3:2006 est applicable aux passagers ainsi qu'aux conducteurs ou opérateurs des véhicules, dans la mesure où son application n'entrave pas la bonne marche et la sécurité du véhicule.
L'ISO 14505-3:2006 donne des lignes directrices et spécifie une méthode d'essai pour l'évaluation du confort thermique offert par les véhicules, en faisant appel à des sujets humains. Elle ne se limite pas à un véhicule particulier mais pose des principes généraux permettant l'évaluation et l'appréciation. Cette méthode peut servir à mesurer les performances d'un véhicule dans des conditions déterminées et peut permettre de vérifier si celui-ci offre ou non un confort thermique à ses utilisateurs. Elle peut être utilisée pour le développement et l'évaluation des véhicules.
L'ISO 14505-3:2006 est applicable à l'ensemble des véhicules, y compris les voitures particulières, les autobus, les camions, les véhicules tout terrain, les trains, les aéronefs, les navires, les sous-marins, les cabines de grue et les espaces assimilés. Elle est applicable aux personnes prenant place dans un véhicule ainsi qu'à celles exposées aux conditions extérieures. Pour celles exposées aux conditions extérieures, par exemple les cyclistes, les motocyclistes, les conducteurs et passagers de voitures de sport et les opérateurs de chariots élévateurs à fourche sans cabine, la vitesse du véhicule et les conditions météorologiques peuvent constituer des facteurs dominants qui conditionnent les réponses. Cependant, les principes d'évaluation demeurent applicables.
L'ISO 14505-3:2006 est applicable aux passagers ainsi qu'aux conducteurs ou opérateurs des véhicules, dans la mesure où son application n'entrave pas la bonne marche et la sécurité du véhicule.
- Avant-proposiv
- Introductionv
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1 Domaine d'application1
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2 Références normatives1
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3 Termes et définitions2
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4 Évaluation des ambiances de véhicules en ayant recours à des sujets humains2
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5 Principes d'évaluation3
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5.1 Méthodes subjectives3
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5.2 Méthodes objectives3
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5.3 Méthodes comportementales3
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5.4 Évaluation du confort thermique4
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6 Conception des essais ayant recours à des sujets humains4
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6.1 But de l'essai4
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6.2 Choix des sujets humains4
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6.3 Mesurage des réponses des sujets5
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6.4 Choix des conditions d'essai7
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6.5 Analyse et interprétation des résultats7
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7 Méthode d'essai pour l'évaluation du confort thermique offert par un véhicule8
- Annexe A (normative) Méthode d'essai pour l'évaluation du confort thermique offert par un véhicule9
- Annexe B (informative) Exemple de questionnaire subjectif sur une seule feuille11
- Annexe C (informative) Exemple pratique d'évaluation du confort thermique offert par un véhicule en utilisant une méthode d'essai12
- Annexe D (informative) Exemple pratique d'évaluation des caractéristiques du vitrage d'un véhicule, en termes de confort thermique14
- Annexe E (informative) Exemple pratique d'évaluation des caractéristiques des sièges d'un véhicule en termes de confort thermique16
- Bibliographie18
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