L'ISO 8528-6:2005 spécifie les méthodes d'essai relatives aux caractéristiques d'un groupe électrogène complet. Elle est applicable aux groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne utilisés pour des applications terrestres et marines, à l'exclusion des groupes électrogènes utilisés à bord des aéronefs ou pour la propulsion de véhicules terrestres et de locomotives. Pour des applications particulières (par exemple alimentation principale d'hôpitaux, immeubles de grande hauteur), des exigences supplémentaires peuvent être nécessaires. Il convient alors de prendre les dispositions de l'ISO 8528-6:2005 comme base pour établir ces exigences. Pour les autres machines d'entraînement de type alternatif (par exemple les moteurs à vapeur), il convient de prendre les dispositions de l'ISO 8528-6:2005 comme base pour établir ces exigences.
L'ISO 8528-6:2005 spécifie les méthodes d'essai relatives aux caractéristiques d'un groupe électrogène complet. Elle est applicable aux groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne utilisés pour des applications terrestres et marines, à l'exclusion des groupes électrogènes utilisés à bord des aéronefs ou pour la propulsion de véhicules terrestres et de locomotives.
Pour des applications particulières (par exemple alimentation principale d'hôpitaux, immeubles de grande hauteur), des exigences supplémentaires peuvent être nécessaires. Il convient alors de prendre les dispositions de l'ISO 8528-6:2005 comme base pour établir ces exigences.
Pour les autres machines d'entraînement de type alternatif (par exemple les moteurs à vapeur), il convient de prendre les dispositions de l'ISO 8528-6:2005 comme base pour établir ces exigences.
<p class="MsoBodyText"><span lang="FR-CH" style="mso-ansi-language: FR-CH;">Le présent document spécifie les méthodes d'essai relatives aux caractéristiques d'un groupe électrogène complet. Il s’applique aux groupes électrogènes à courant alternatif (CA), entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne (RIC), utilisés pour des applications terrestres et marines, à l'exclusion des groupes électrogènes utilisés à bord des aéronefs ou pour la propulsion de véhicules terrestres et de locomotives. Le présent document fournit également des méthodes de simulation comme méthode alternative pour évaluer la capacité du groupe électrogène à répondre aux exigences définies dans l'ISO 8528-5.</span></p> <p class="MsoBodyText"><span lang="FR-CH" style="mso-ansi-language: FR-CH;">Pour certaines applications particulières (par exemple alimentation principale d'hôpitaux, immeubles de grande hauteur, fonctionnement en parallèle au réseau), des exigences supplémentaires peuvent être nécessaires. Les dispositions du présent document sont destinées à être une base à l'établissement de toute exigence supplémentaire.</span></p> <p class="MsoBodyText"><span lang="FR-CH" style="mso-ansi-language: FR-CH;">Pour les groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par d'autres machines d'entraînement de type alternatif (par exemple les moteurs à vapeur), le présent document est destiné à être une base pour établir ces exigences.</span></p> <p class="Note"><span lang="FR-CH" style="mso-ansi-language: FR-CH;">NOTE<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Les méthodes d'essai existantes pour le moteur (ISO 3046-1 et ISO 3046-3) et pour les génératrices (IEC 60034-2) sont utilisées pour ces composants. C'est au fabricant du groupe électrogène qu'il appartient de spécifier les caractéristiques et les essais à effectuer pour les contrôler.</span></p>
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