NF EN 15273-3
Railway applications - Gauges - Part 3 : structure gauge
Le présent document définit les différents profils nécessaires pour l'implantation la vérification et le maintien des obstacles qui s'approchent du gabarit des obstacles en vigueur, donne les différents phénomènes à prendre en compte pour déterminer le gabarit des obstacles en vigueur.Il définit une méthodologie qui peut être utilisé; pour calculer les différents contours, à partir de ces phénomènes, donne les règles pour déterminer l'entraxe des voies, donne les règles à respecter lors de l'implantation des quais, donne les règles pour déterminer le gabarit du pantographe, donne les formules nécessaires pour calculer les gabarits des obstacles du catalogue.
Le présent document définit les différents profils nécessaires pour l'implantation la vérification et le maintien des obstacles qui s'approchent du gabarit des obstacles en vigueur, donne les différents phénomènes à prendre en compte pour déterminer le gabarit des obstacles en vigueur. Il définit une méthodologie qui peut être utilisé; pour calculer les différents contours, à partir de ces phénomènes, donne les règles pour déterminer l'entraxe des voies, donne les règles à respecter lors de l'implantation des quais, donne les règles pour déterminer le gabarit du pantographe, donne les formules nécessaires pour calculer les gabarits des obstacles du catalogue.
Le présent document définit les différents profils, nécessaires pour l'implantation, la vérification et le maintien des obstacles qui s'approchent du gabarit des obstacles en vigueur. Il donne les différents phénomènes à prendre en compte pour déterminer le gabarit des obstacles en vigueur et il définit une méthodologie qui peut être utilisée pour calculer les différents contours, à partir de ces phénomènes. Le présent document donne les règles pour déterminer l'entraxe des voies et les règles à respecter lors de l'implantation des quais. Il donne aussi les règles pour déterminer le gabarit du pantographe et les formules nécessaires pour calculer les gabarits des obstacles du catalogue.
Le présent document définit les différents profils nécessaires pour l'implantation la vérification et le maintien des obstacles qui s'approchent du gabarit des obstacles en vigueur, donne les différents phénomènes à prendre en compte pour déterminer le gabarit des obstacles en vigueur. Il définit une méthodologie qui peut être utilisée pour calculer les différents contours, à partir de ces phénomènes, donne les règles pour déterminer l'entraxe des voies, donne les règles à respecter lors de l'implantation des quais, donne les règles pour déterminer le gabarit du pantographe, donne les formules nécessaires pour calculer les gabarits des obstacles du catalogue.
- Avant-propos7
- Introduction10
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1 Domaine d'application11
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2 Références normatives12
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3 Termes et définitions12
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4 Symboles, abréviations et indices14
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4.1 Symboles et abréviations14
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4.2 Indices20
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4.3 Notations20
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5 Généralités sur toutes les méthodes de gabarit21
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5.1 Le contour de référence et ses règles associées21
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5.2 Elargissements latéraux21
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5.3 Surhaussements et abaissements perpendiculaires au plan de roulement23
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5.4 Marges complémentaires25
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5.5 Types de gabarits26
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5.6 Choix du gabarit27
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6 Règles de détermination du gabarit statique29
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6.1 Généralités29
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6.2 Règles associées29
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6.3 Marges transversales30
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6.4 Marges verticales pour phénomènes aléatoires31
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7 Règles de détermination du gabarit cinématique32
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7.1 Généralités32
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7.2 Règles associées32
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7.3 Marges transversales pour phénomènes aléatoires33
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7.4 Marges verticales pour phénomènes aléatoires34
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8 Règles de détermination du gabarit dynamique35
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8.1 Généralités35
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8.2 Règles associées35
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8.3 Marges transversales pour phénomènes aléatoires36
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8.4 Marges verticales pour phénomènes aléatoires37
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9 Entraxe des voies38
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9.1 Généralités38
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9.2 Détermination de l'entraxe limite des voies38
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9.3 Détermination de l'entraxe nominal des voies42
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10 Eléments de tracé variable43
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10.1 Généralités43
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10.2 Transition de tracé44
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10.3 Franchissement d'un appareil de voie46
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11 Détermination du gabarit de libre passage des pantographes48
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11.1 Généralités48
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11.2 Détermination du gabarit mécanique de libre passage des pantographes (dans le cas du gabarit cinématique)50
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11.3 Gabarit électrique des pantographes (dans le cas du gabarit cinématique)53
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11.4 Détermination du gabarit des pantographes dans le cas du gabarit dynamique54
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12 Fil de contact de la ligne aérienne55
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13 Règles d'implantation des bordures de quais56
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13.1 Généralités56
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13.2 Lacune blac 0 et hlac 058
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13.3 Cotes d'implantation60
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13.4 Vérification et tolérances61
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14 Trains pendulaires61
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14.1 Généralités61
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14.2 Courbe de transition62
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14.3 Modes dégradés62
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15 Règles pour les Ferry-boats63
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16 Accessoires de la voie63
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16.1 Généralités63
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16.2 Crocodiles63
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16.3 Contre-rails actifs64
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16.4 Platelage de passage à niveau64
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16.5 Troisième rail électrique64
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16.6 Freins de voie64
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17 Vérification et maintien du gabarit65
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17.1 Gabarit des obstacles65
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17.2 Entraxe65
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18 Guide de détermination d'un nouveau gabarit à partir d'une infrastructure existante65
- Annexe A (normative) Méthodologie de calcul des marges du gabarit des obstacles66
- Annexe B (informative) Valeurs recommandées pour le calcul du gabarit des obstacles et exemples de calcul75
- Annexe C (normative) Gabarits internationaux GI, GA, GB et GC, GI1, GI2 et GI386
- Annexe D (normative) Gabarits pour accords multilatéraux et nationaux101
- Annexe E (informative) Exemple de calcul pour la détermination du gabarit au niveau d'un appareil de voie153
- Annexe F (normative) Détermination des caractéristiques de véhicules de références161
- Annexe G (normative) Gabarit uniforme166
- Annexe H (informative) Directive de maintenance du gabarit172
- Annexe I (informative) Divergences A175
- Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme Européenne et les exigences essentielles de la Directive Européenne 2008/57/CE177
- Bibliographie182
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