NF EN 16727-2-2

NF EN 16727-2-2

July 2016
Standard Current

Railway applications - Track - Noise barriers and related devices acting on airborne sound propagation - Non-acoustic performance Part 2-2 : mechanical performance under dynamic loadings caused by passing trains - Calculation method

Le présent document définit les charges, les positions des modèles de charges applicables et les forces internes agissant sur des écrans antibruit du fait de l'effet de souffle dû à la circulation ferroviaire conformément à l'EN 1991-2 :2003, 6.6.2. Les formes verticales et horizontales de cette onde ainsi que les effets dynamiques ont été pris en compte. La méthode de calcul décrite dans la présente Norme européenne a été développée pour les écrans antibruit ayant une structure de type poteaux-panneaux sur fondation. Cela peut également être utilisé pour des revêtements fixés sur des structures rigides. En ce qui concerne les structures sur pieux de fondation, une formule empirique de détermination de la fréquence propre décrite dans l'Annexe A et l'Annexe B donne un exemple d'application de la méthode de calcul pour la détermination des forces internes et des moments agissant sur un poteau central. La conception des écrans antibruit (par exemple, résistance à la fatigue) ne fait pas partie de la présente norme.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

July 2016

Number of pages

24 p.

Reference

NF EN 16727-2-2

ICS Codes

93.100   Construction of railways

Classification index

F90-727-2-2

Print number

1

European kinship

EN 16727-2-2:2016
Sumary
Railway applications - Track - Noise barriers and related devices acting on airborne sound propagation - Non-acoustic performance Part 2-2 : mechanical performance under dynamic loadings caused by passing trains - Calculation method

Le présent document définit les charges, les positions des modèles de charges applicables et les forces internes agissant sur des écrans antibruit du fait de l'effet de souffle dû à la circulation ferroviaire conformément à l'EN 1991-2 :2003, 6.6.2. Les formes verticales et horizontales de cette onde ainsi que les effets dynamiques ont été pris en compte. La méthode de calcul décrite dans la présente Norme européenne a été développée pour les écrans antibruit ayant une structure de type poteaux-panneaux sur fondation. Cela peut également être utilisé pour des revêtements fixés sur des structures rigides. En ce qui concerne les structures sur pieux de fondation, une formule empirique de détermination de la fréquence propre décrite dans l'Annexe A et l'Annexe B donne un exemple d'application de la méthode de calcul pour la détermination des forces internes et des moments agissant sur un poteau central. La conception des écrans antibruit (par exemple, résistance à la fatigue) ne fait pas partie de la présente norme.
Table of contents
  • Avant-propos
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Symboles et abréviations
  • 5 Modèle de charge quasi-statique équivalent
  • 6 Position du modèle de charge applicable de l'effet de souffle sur les écrans antibruit
  • 7 Efforts internes dans un poteau
  • 8 Note de dimensionnement
  • Annexe A (informative) Fréquence propre de l'écran complet
  • Annexe B (informative) Exemple d'utilisation
  • Bibliographie
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