NF EN 286-2
Simple unfired pressure vessels designed to contain air or nitrogen. Part 2 : pressure vessels for air braking and auxiliary systems for motor-vehicles and their trailers.
La présente norme traite des récipients à pression simples non soumis à la flamme, pour circuits de freinage et circuits auxiliaires des véhicules routiers et leurs remorques contenant de l'air comprimé à une pression inférieure ou égale à 30 bar et dont la capacité maximale est de 150 l. Elle constitue la deuxième partie d'un ensemble de normes relatives aux calculs et à la fabrication des appareils à pression simples non soumis à la flamme, en acier, aluminium ou alliages d'aluminium.La première partie (EN 286-1) s'applique aux récipients destinés à contenir de l'air ou de l'azote à une pression comprise entre 0,5 et 30 bar et dont le produit de la pression de service par la capacité du récipient est comprise entre 50 et 10 000 bar.l. La présente norme sera suivie d'une troisième et d'une quatrième partie spécifiques aux matériels roulants ferroviaires.La présente norme a fait l'objet du mandat BC/CEN/86/6.2 délivré par la Commission des Communautés Européennes dans le cadre de la Directive 87/404/CEE du 25 juin 1987 modifiée par la Directive 90/488/CEE du 17 septembre 1990.
La présente norme traite des récipients à pression simples non soumis à la flamme, pour circuits de freinage et circuits auxiliaires des véhicules routiers et leurs remorques contenant de l'air comprimé à une pression inférieure ou égale à 30 bar et dont la capacité maximale est de 150 l. Elle constitue la deuxième partie d'un ensemble de normes relatives aux calculs et à la fabrication des appareils à pression simples non soumis à la flamme, en acier, aluminium ou alliages d'aluminium. La première partie (EN 286-1) s'applique aux récipients destinés à contenir de l'air ou de l'azote à une pression comprise entre 0,5 et 30 bar et dont le produit de la pression de service par la capacité du récipient est comprise entre 50 et 10 000 bar.l. La présente norme sera suivie d'une troisième et d'une quatrième partie spécifiques aux matériels roulants ferroviaires. La présente norme a fait l'objet du mandat BC/CEN/86/6.2 délivré par la Commission des Communautés Européennes dans le cadre de la Directive 87/404/CEE du 25 juin 1987 modifiée par la Directive 90/488/CEE du 17 septembre 1990.
- Avant-propos3
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1 Domaine d'application4
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2 Références normatives4
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3 Définitions et symboles6
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4 Matériaux10
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5 Détermination de l'épaisseur de paroi12
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6 Construction et fabrication23
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7 Qualification des soudeurs, des opérateurs de soudage et des inspecteurs de soudage29
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8 Qualification des modes opératoires de soudage29
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9 Résistance à la corrosion30
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10 Essais et certificats30
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11 Marquage8
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12 Documentation accompagnant le récipient38
- Annexe A (normative) Vérification39
- Annexe B (normative) Déclaration de conformité - Surveillance40
- Annexe C (normative) Dossier préliminaire de conception et de construction43
- Annexe D (normative) Examen de type44
- Annexe E (normative) Contenu du dossier technique de construction45
- Annexe F (normative) Exigences de KV pour matériaux des tôles et feuillards (Acier)46
- Annexe G (informative) Exigences essentielles de sécurité extraites de la Directive CEE 87/40447
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