IEC 62196-1:2025
Fiches, socles de prise de courant, prises mobiles de véhicule et socles de connecteurs de véhicule - Charge conductive des véhicules électriques - Partie 1: Exigences générales
L'IEC 62196-1:2025 s'applique aux fiches VE, socles de prise de courant VE, prises mobiles de véhicule, socles de connecteurs de véhicule, ci-après dénommés "appareils", et aux câbles de charge pour véhicules électriques (VE) destinés à être utilisés dans les systèmes de charge conductive qui intègrent un dispositif de commande, avec une tension d'emploi assignée qui ne dépasse pas- 690 V 50 Hz à 60 Hz, à un courant alternatif assigné qui ne dépasse pas 250 A, et- 1 500 V, à un courant continu assigné qui ne dépasse pas 800 A.Cette cinquième édition annule et remplace la quatrième édition parue en 2022. Cette édition constitue une révision technique.Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l'édition précédente:a) ajout de nouveaux essais pour les dispositifs d'accrochage et de retenue;b) inclusion d'appareils de type 4.
L'IEC 62196-1:2025 s'applique aux fiches VE, socles de prise de courant VE, prises mobiles de véhicule, socles de connecteurs de véhicule, ci-après dénommés "appareils", et aux câbles de charge pour véhicules électriques (VE) destinés à être utilisés dans les systèmes de charge conductive qui intègrent un dispositif de commande, avec une tension d'emploi assignée qui ne dépasse pas
- 690 V 50 Hz à 60 Hz, à un courant alternatif assigné qui ne dépasse pas 250 A, et
- 1 500 V, à un courant continu assigné qui ne dépasse pas 800 A.
Cette cinquième édition annule et remplace la quatrième édition parue en 2022. Cette édition constitue une révision technique.
Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l'édition précédente:
a) ajout de nouveaux essais pour les dispositifs d'accrochage et de retenue;
b) inclusion d'appareils de type 4.
L’IEC 62196-1:2022 s’applique aux fiches VE, socles de prise de courant VE, prises mobiles de véhicule, socles de connecteur de véhicules, ci-après désignés par le terme "appareils", et aux câbles de charge pour véhicules électriques (VE) destinés à être utilisés dans les systèmes de charge conductive qui comprennent des moyens de contrôle, avec une tension assignée d’emploi n’excédant pas: 690 V 50 Hz à 60 Hz, à un courant alternatif assigné n’excédant pas 250 A; 1 500 V, à un courant continu assigné n’excédant pas 800 A. Cette quatrième édition annule et remplace la troisième édition parue en 2014. Cette édition constitue une révision technique. Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l’édition précédente: suppression des références aux interfaces universelles en courant alternatif et en courant continu; exigences supplémentaires pour les matériaux de contact et la métallisation; modification de l’essai d’échauffement pour inclure des points de mesure supplémentaires; essais supplémentaires pour examiner les contraintes et la stabilité thermique, l’usure mécanique et une mauvaise utilisation des appareils, ainsi que leur exposition à des contaminants; déplacement des informations et exigences concernant la charge en courant continu dans l’IEC 62196-3. La version française de la norme n’a pas été soumise au vote.
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