IEC 62281:2019
Collections
Normes internationales IEC
Date de publication
avril 2019
Nombre de pages
67 p.
Référence
IEC 62281:2019
IEC 62281:2019
avril 2019
Norme internationale
En vigueur
Sécurité des piles et des accumulateurs au lithium pendant le transport
L'IEC 62281:2019 spécifie les méthodes d?essai et les exigences pour les éléments et les batteries de piles et d'accumulateurs au lithium afin de garantir leur sécurité pendant les opérations de transport autres que celles relatives à leur recyclage ou leur mise au rebut. Les exigences spécifiées dans le présent document ne s?appliquent pas aux cas bénéficiant d'exemptions accordées par des dispositions spéciales prévues dans les réglementations applicables énumérées en 7.3. NOTE Différentes normes peuvent s'appliquer aux systèmes de batteries de traction ion-lithium utilisés pour les véhicules routiers électriques. Cette quatrième édition annule et remplace la troisième édition parue en 2016. Cette édition constitue une révision technique. Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l'édition précédente:a) la définition de l?élément bouton révisée, a été intégrée à celle de (élément ou batterie) bouton;b) ajout de dispositions pour les batteries faisant partie intégrante du matériel (5.4);c) tous les essais pour accumulateurs intègrent désormais une exigence de 25 cycles de charge et de recharge avant l?essai.d) ajout dans l?Annexe B de tableaux alternatifs au Tableau 1 et au Tableau 2;e) ajout de "violent" aux critères de rupture;f) le rapport d?essai en 0 a été fusionné avec le certificat d?essai en 6.9 et remplacé par les éléments énumérés dans [13];g) ajout d?une Annexe B informative indiquant d?importants écarts par rapport au Manuel d?épreuves et de critères et de l'Organisation des Nations unies, Chapitre 38.3.Mots clés : transports des piles au lithium.
Informations générales
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Résumé
Sécurité des piles et des accumulateurs au lithium pendant le transport
L'IEC 62281:2019 spécifie les méthodes d?essai et les exigences pour les éléments et les batteries de piles et d'accumulateurs au lithium afin de garantir leur sécurité pendant les opérations de transport autres que celles relatives à leur recyclage ou leur mise au rebut. Les exigences spécifiées dans le présent document ne s?appliquent pas aux cas bénéficiant d'exemptions accordées par des dispositions spéciales prévues dans les réglementations applicables énumérées en 7.3. NOTE Différentes normes peuvent s'appliquer aux systèmes de batteries de traction ion-lithium utilisés pour les véhicules routiers électriques. Cette quatrième édition annule et remplace la troisième édition parue en 2016. Cette édition constitue une révision technique. Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l'édition précédente:
a) la définition de l?élément bouton révisée, a été intégrée à celle de (élément ou batterie) bouton;
b) ajout de dispositions pour les batteries faisant partie intégrante du matériel (5.4);
c) tous les essais pour accumulateurs intègrent désormais une exigence de 25 cycles de charge et de recharge avant l?essai.
d) ajout dans l?Annexe B de tableaux alternatifs au Tableau 1 et au Tableau 2;
e) ajout de "violent" aux critères de rupture;
f) le rapport d?essai en 0 a été fusionné avec le certificat d?essai en 6.9 et remplacé par les éléments énumérés dans [13];
g) ajout d?une Annexe B informative indiquant d?importants écarts par rapport au Manuel d?épreuves et de critères et de l'Organisation des Nations unies, Chapitre 38.3.
Mots clés : transports des piles au lithium.
L'IEC 62281:2019 spécifie les méthodes d?essai et les exigences pour les éléments et les batteries de piles et d'accumulateurs au lithium afin de garantir leur sécurité pendant les opérations de transport autres que celles relatives à leur recyclage ou leur mise au rebut. Les exigences spécifiées dans le présent document ne s?appliquent pas aux cas bénéficiant d'exemptions accordées par des dispositions spéciales prévues dans les réglementations applicables énumérées en 7.3. NOTE Différentes normes peuvent s'appliquer aux systèmes de batteries de traction ion-lithium utilisés pour les véhicules routiers électriques. Cette quatrième édition annule et remplace la troisième édition parue en 2016. Cette édition constitue une révision technique. Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l'édition précédente:
a) la définition de l?élément bouton révisée, a été intégrée à celle de (élément ou batterie) bouton;
b) ajout de dispositions pour les batteries faisant partie intégrante du matériel (5.4);
c) tous les essais pour accumulateurs intègrent désormais une exigence de 25 cycles de charge et de recharge avant l?essai.
d) ajout dans l?Annexe B de tableaux alternatifs au Tableau 1 et au Tableau 2;
e) ajout de "violent" aux critères de rupture;
f) le rapport d?essai en 0 a été fusionné avec le certificat d?essai en 6.9 et remplacé par les éléments énumérés dans [13];
g) ajout d?une Annexe B informative indiquant d?importants écarts par rapport au Manuel d?épreuves et de critères et de l'Organisation des Nations unies, Chapitre 38.3.
Mots clés : transports des piles au lithium.
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Normes remplacées
(1)
IEC 62281:2016
décembre 2016
Norme internationale
Annulée
Sécurité des piles et des accumulateurs au lithium pendant le transport
IEC 62281:2016 spécifie les méthodes d?essai et les exigences pour les éléments et les batteries de piles et d'accumulateurs au lithium afin de s'assurer de leur sécurité pendant les opérations de transport autres que celles relatives à leur recyclage ou leur mise au rebut. Les exigences spécifiées dans la présente norme ne s?appliquent pas aux cas pour lesquels des dispositions spéciales prévues dans les réglementations applicables, énumérées en 7.3, accordent des exemptions. NOTE - Différentes normes peuvent s'appliquer aux systèmes de batteries de traction ion-lithium utilisés pour les véhicules routiers électriques. Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition parue en 2012. Cette édition constitue une révision technique. Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l'édition précédente: - Suppression des treillis métalliques dans l?évaluation des critères d?essai pour une explosion; - Extension / modification des paramètres de l?essai de chocs, de façon à obtenir un comportement constant d?énergie pour les grandes batteries, ainsi que des explications dans la nouvelle Annexe A; - Modification de la méthode de court-circuit externe, de façon à pouvoir appliquer le court-circuit à de grandes batteries après leur retrait de la chambre thermique; - Diminution du diamètre d?élément de 20 mm à 18 mm, en faisant la distinction entre l?essai d?impact et l?essai d?écrasement; - Ajout de contenu possible de certificat de transport. Mots clés : méthodes d?essai et les exigences pour les éléments et les batteries de piles et d'accumulateurs au lithium, Certificat de transport
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