NF EN 1361

Les tuyaux utilisés pour le transfert des carburants utilisés en aviation doivent permettre de réaliser cette opération sans encourir de risques liés aux charges électrostatiques et à une destruction prématurée due aux conditions sévères d'emploi. Le présent document prescrit les exigences auxquelles doivent répondre ces tuyaux, en particulier au niveau de la conduction électrique, de la résistance à l'écrasement et de l'action des carburants.

L'ISO 1825:2010 spécifie les dimensions, la construction et les exigences pour quatre types de tuyaux et de flexibles destinés à être utilisés pour toutes les opérations de chargement et déchargement de carburant des avions au sol. Les quatre types sont conçus pour être utilisés avec des carburants à base de pétrole dont la teneur en hydrocarbures aromatiques ne dépasse pas 30 % en volume; fonctionner dans une plage de température de -30 °C à +65 °C et être stockés sans dommage dans des conditions climatiques de -40 °C à +70 °C, en position statique; fonctionner jusqu'à une pression maximale de service de 20 MPa (20 bar), y compris les surpressions subies en service.