NF EN 14865-1

novembre 2009

Norme Annulée

Applications ferroviaires - Graisses lubrifiantes pour boîtes d'essieux - Partie 1 : méthode d'essai d'aptitude à lubrifier les véhicules circulant à des vitesses classiques jusqu'à 200 km/h et les véhicules circulant à grande vitesse jusqu'à 300 km/h

Le présent document spécifie une méthode d'essai et présente les critères d'acceptation pour la détermination du pouvoir lubrifiant des graisses destinées à être utilisées pour la lubrification des roulements de boîte d'essieu. Le pouvoir lubrifiant, lié en premier lieu à la capacité des graisses lubrifiantes à protéger contre l'usure, est déterminé sur un banc d'essai permettant d'étudier la lubrification des roulements à rouleaux. L'usure des galets des roulements à rouleaux, le comportement en friction et la température pendant l'essai servent à l'analyse comparative des graisses lubrifiantes.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

novembre 2009

Nombre de pages

21 p.

Référence

NF EN 14865-1

Codes ICS

45.040 Matériaux et composants pour les chemins de fer

75.100 Lubrifiants, huiles industrielles et produits connexes

Indice de classement

F19-865-1

Numéro de tirage

1 - 03/11/2009

Parenté européenne

EN 14865-1:2009

Résumé

Applications ferroviaires - Graisses lubrifiantes pour boîtes d'essieux - Partie 1 : méthode d'essai d'aptitude à lubrifier les véhicules circulant à des vitesses classiques jusqu'à 200 km/h et les véhicules circulant à grande vitesse jusqu'à 300 km/h

Le présent document spécifie une méthode d'essai et présente les critères d'acceptation pour la détermination du pouvoir lubrifiant des graisses destinées à être utilisées pour la lubrification des roulements de boîte d'essieu. Le pouvoir lubrifiant, lié en premier lieu à la capacité des graisses lubrifiantes à protéger contre l'usure, est déterminé sur un banc d'essai permettant d'étudier la lubrification des roulements à rouleaux. L'usure des galets des roulements à rouleaux, le comportement en friction et la température pendant l'essai servent à l'analyse comparative des graisses lubrifiantes.

Norme remplacée par (1)

NF EN 14865-1+A1

janvier 2011

Norme En vigueur

Applications ferroviaires - Graisses lubrifiantes pour boîtes d'essieux - Partie 1 : méthode d'essai d'aptitude à lubrifier

Sommaire

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Avant-propos
3
Introduction
4
1 Domaine d'application
4
2 Références normatives
4
3 Termes et définitions
5
4 Symboles
6
5 Principes des essais
7
6 Réactifs et matériaux
7
7 Appareils d'essai
8
7.1 Banc d'essai FE8
8
7.2 Roulements d'essai
8
7.3 Appareillage de mesure
10
8 Prélèvement d'échantillons de graisse
10
9 Mode opératoire d'essai
10
9.1 Procédure de nettoyage
10
9.2 Assemblage
11
9.3 Réalisation de l'essai
11
10 Évaluation
11
10.1 Enregistrement des données
11
10.2 Résultats d'essai
12
11 Fidélité
12
11.1 Généralités
12
11.2 Répétabilité
12
11.3 Reproductibilité
13
12 Rapport d'essai
13
Annexe A (informative) Maintenance
14
Annexe B (informative) Essai interlaboratoire
15
B.1 Résultats
15
B.2 Symboles utilisés dans les Figures B.1 et B.2
15
B.3 Distribution des données d'essai
15
Annexe C (informative) Exemples de calcul de fidélité
17
C.1 Exemple de répétabilité
17
C.2 Exemple de reproductibilité
17
Annexe ZA (informative) Relation entre la présente norme européenne et les exigences essentielles de la directive CE 2001/16/CE du Parlement européen et du Conseil du 19 mars 2001 concernant l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen conventionnel, modifiée par la directive CE 2004/50/CE du 29 avril 2004
18
Bibliographie
19

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