NF EN 15220-1
NF EN 15220-1

NF EN 15220-1

juin 2009
Norme Annulée

Applications ferroviaires - Indicateurs de frein - Partie 1 : indicateurs de frein pneumatiques

Le présent document spécifie les exigences à respecter pour la conception, les dimensions, les performances et les essais des indicateurs de frein simples/doubles avec ou sans contacts électriques. Il s'applique aux indicateurs de frein pneumatiques visibles depuis l'extérieur du véhicule et aux indicateurs de frein des véhicules ferroviaires utilisés par les réseaux principaux nationaux, les réseaux urbains, métropolitains, les tramways et les réseaux privés (chemins de fer régionaux, compagnies privées, etc.).

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

juin 2009

Nombre de pages

30 p.

Référence

NF EN 15220-1

Codes ICS

45.060.01   Matériel roulant de chemin de fer en général

Indice de classement

F11-220-1

Numéro de tirage

1 - mai 2009

Parenté européenne

EN 15220-1:2008
Résumé
Applications ferroviaires - Indicateurs de frein - Partie 1 : indicateurs de frein pneumatiques

Le présent document spécifie les exigences à respecter pour la conception, les dimensions, les performances et les essais des indicateurs de frein simples/doubles avec ou sans contacts électriques. Il s'applique aux indicateurs de frein pneumatiques visibles depuis l'extérieur du véhicule et aux indicateurs de frein des véhicules ferroviaires utilisés par les réseaux principaux nationaux, les réseaux urbains, métropolitains, les tramways et les réseaux privés (chemins de fer régionaux, compagnies privées, etc.).
Norme remplacée par (1)
NF EN 15220-1+A1
juillet 2011
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Indicateurs de frein - Partie 1 : indicateurs de frein pneumatiques

Le présent document spécifie les exigences à respecter pour la conception, les dimensions, les performances et les essais des indicateurs de frein simples/doubles avec ou sans contacts électriques. Il s'applique aux indicateurs de frein pneumatiques visibles depuis l'extérieur du véhicule et aux indicateurs de frein des véhicules ferroviaires utilisés par les réseaux principaux nationaux, les réseaux urbains, métropolitains, les tramways et les réseaux privés (chemins de fer régionaux, compagnies privées, etc.).

Sommaire
  • Avant-propos
    4
  • 1 Domaine d'application
    5
  • 2 Références normatives
    5
  • 3 Termes et définitions
    5
  • 3.1 Généralités
    5
  • 3.2 Composants
    6
  • 3.3 Type d'indicateurs de frein
    6
  • 3.4 États de l'indicateur de frein
    6
  • 3.9 Abréviations
    7
  • 4 Exigences
    7
  • 4.1 Conception et fabrication
    7
  • 4.2 Conditions d'exploitation
    8
  • 4.3 Caractéristiques fonctionnelles
    8
  • 4.4 Caractéristiques de construction
    8
  • 5 Méthode d'essai de type
    10
  • 5.1 Échantillon pour l'essai de type
    10
  • 5.2 Exigences d'essai
    10
  • 5.3 Mode opératoire d'essai
    10
  • 5.4 Validité de la qualification
    18
  • 5.5 Rapport d'essai de type
    19
  • 6 Homologation
    19
  • 6.1 Généralités
    19
  • 6.2 Essai en service
    19
  • 6.3 Échantillon
    19
  • 6.4 Essais préalables
    19
  • 6.5 Responsabilité des essais
    19
  • 6.6 Rapport d'essai d'homologation
    20
  • 7 Essai de série
    20
  • 8 Désignation
    20
  • 9 Marquage et emballage
    21
  • 9.1 Marquage
    21
  • 9.2 Emballage et Protection
    21
  • Annexe A (informative) Dimensions hors tout d'un indicateur de frein et d'un indicateur de frein de stationnement
    22
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive CE 96148 modifiée par la Directive CE 2004150
    27
  • Annexe ZB (informative) Relation entre la présente norme européenne et les exigences essentielles de la Directive CE 2001116 modifiée par la Directive CE 2004150
    28
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