NF EN 15273-1+A1
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NF EN 15273-1+A1

juillet 2017
Norme En vigueur

Applications ferroviaires - Gabarits - Partie 1 : généralités - Règles communes à l'infrastructure et au matériel roulant

Le présent document permet de dimensionner et de vérifier la conformité du matériel roulant et de l'infrastructure par rapport aux règles du gabarit. Il traite des principes généraux, des différents éléments et phénomènes intervenant dans la détermination des gabarits, des différentes méthodes de calcul applicables aux éléments communs à l'infrastructure et au matériel roulant, des conventions de répartition des éléments pris en compte dans les calculs propres à l'infrastructure et au matériel roulant, d'un catalogue de gabarits européens. Il est applicable par les instances concernées par l'exploitation ferroviaire, il peut également s'appliquer aux matériels légers (par exemple, tramway, métro, etc. circulant sur deux rails) et leur infrastructure associée, mais ne s'applique pas aux systèmes tels que des bus guidés par rail. Tant pour le matériel roulant que pour l'infrastructure, le présent document est applicable aux nouvelles constructions, aux transformations et au contrôle des véhicules et des infrastructures déjà en exploitation.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de parution

juin 2017

Nombre de pages

246 p.

Référence

NF EN 15273-1+A1

Codes ICS

45.060.01   Matériel roulant de chemin de fer en général
45.140   Équipements pour le métro, le tramway et le rail léger

Indice de classement

F01-273-1

Numéro de tirage

1
Résumé
Applications ferroviaires - Gabarits - Partie 1 : généralités - Règles communes à l'infrastructure et au matériel roulant

Le présent document permet de dimensionner et de vérifier la conformité du matériel roulant et de l'infrastructure par rapport aux règles du gabarit. Il traite des principes généraux, des différents éléments et phénomènes intervenant dans la détermination des gabarits, des différentes méthodes de calcul applicables aux éléments communs à l'infrastructure et au matériel roulant, des conventions de répartition des éléments pris en compte dans les calculs propres à l'infrastructure et au matériel roulant, d'un catalogue de gabarits européens. Il est applicable par les instances concernées par l'exploitation ferroviaire, il peut également s'appliquer aux matériels légers (par exemple, tramway, métro, etc. circulant sur deux rails) et leur infrastructure associée, mais ne s'applique pas aux systèmes tels que des bus guidés par rail. Tant pour le matériel roulant que pour l'infrastructure, le présent document est applicable aux nouvelles constructions, aux transformations et au contrôle des véhicules et des infrastructures déjà en exploitation.
Normes remplacées (1)
NF EN 15273-1
NF EN 15273-1
août 2013
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Gabarits - Partie 1 : généralités - Règles communes à l'infrastructure et au matériel roulant

Le présent document permet de dimensionner et de vérifier la conformité du matériel roulant et de l'infrastructure par rapport aux règles du gabarit. Il traite des principes généraux, des différents éléments et phénomènes intervenant dans la détermination des gabarits, des différentes méthodes de calcul applicables aux éléments communs à l'infrastructure et au matériel roulant, des conventions de répartition des éléments pris en compte dans les calculs propres à l'infrastructure et au matériel roulant, d'un catalogue de gabarits européens. Il est applicable par les instances concernés par l'exploitation ferroviaire, il peut également s'appliquer aux matériels légers (par exemple, tramway, métro, etc. circulant sur deux rails) et leur infrastructure associé, mais ne s'applique pas aux systèmes tels que des bus guidé par rail. Tant pour le matériel roulant que pour l'infrastructure, le présent document est applicable aux nouvelles constructions, aux transformations et au contrôle des véhicules et des infrastructures déjà en exploitation.

Sommaire
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  • Avant-propos européen
  • 1
  • 2Références normatives
  • 3Termes et définitions
  • 4Symboles et abréviations
  • 5Considérations spécifiques pour la détermination des paramètres
  • 6 Gabarits et méthodes de calcul
  • 7Eléments intervenant dans la détermination d'un gabarit
  • 8 Gabarit des pantographes
  • Annexe A (normative) Catalogue des gabarits
  • Annexe B (normative) Contours de références et règles associées pour les gabarits statiques
  • Annexe C (normative) Contours de référence et règles associées pour les gabarits cinématiques
  • Annexe D (normative) Contours de référence et règles associées pour les gabarits dynamiques
  • Annexe E (normative) Gabarits uniformes
  • Annexe F (normative) Règles particulières dans le sens vertical
  • Annexe G (normative) Règles relatives aux pantographes
  • Annexe H (normative) Règles relatives aux marchepieds d'accès et à l'implantation des quais
  • Annexe J (normative) Application de la théorie des probabilités à la conjonction des valeurs limites de prise en compte des oscillations et de la dissymétrie dans la détermination de la marge M
    1
  • Annexe
  • Annexe I (informative) Elargissement des véhicules en fonction des possibilités offertes par les infrastructures
  • Annexe K (informative) Divergences A
  • Bibliographie
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