NF EN 15566

NF EN 15566

août 2022
Norme En vigueur

Applications ferroviaires - Matériel roulant ferroviaire - Organes de traction et tendeur d'attelage

Le présent document spécifie les exigences relatives aux organes de traction et aux tendeurs d'attelage pour un matériel roulant d'extrémité qu'il faut pouvoir coupler à un autre matériel roulant (wagons de marchandises, locomotives, véhicules voyageurs, etc.). Le présent document couvre la fonctionnalité, la construction, les interfaces et les essais, y compris les critères de réussite/d'échec relatifs aux essais des organes de traction et des tendeurs d'attelage. Le présent document décrit trois catégories d'organes de traction et de tendeurs d'attelage (1 MN, 1,2 MN et 1,5 MN). Les dispositions qui vont au-delà du domaine d'application du présent document peuvent être fixées par accord dans la spécification technique. La spécification technique n'est pas un document obligatoire. Les systèmes d'attelage entre les unités des véhicules couplés de manière permanente ne relèvent pas du domaine d'application du présent document.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

août 2022

Nombre de pages

80 p.

Référence

NF EN 15566

Codes ICS

45.040   Matériaux et composants pour les chemins de fer
45.060.01   Matériel roulant de chemin de fer en général

Indice de classement

F10-566

Numéro de tirage

1

Parenté européenne

EN 15566:2022
Résumé
Applications ferroviaires - Matériel roulant ferroviaire - Organes de traction et tendeur d'attelage

Le présent document spécifie les exigences relatives aux organes de traction et aux tendeurs d'attelage pour un matériel roulant d'extrémité qu'il faut pouvoir coupler à un autre matériel roulant (wagons de marchandises, locomotives, véhicules voyageurs, etc.). Le présent document couvre la fonctionnalité, la construction, les interfaces et les essais, y compris les critères de réussite/d'échec relatifs aux essais des organes de traction et des tendeurs d'attelage. Le présent document décrit trois catégories d'organes de traction et de tendeurs d'attelage (1 MN, 1,2 MN et 1,5 MN). Les dispositions qui vont au-delà du domaine d'application du présent document peuvent être fixées par accord dans la spécification technique. La spécification technique n'est pas un document obligatoire. Les systèmes d'attelage entre les unités des véhicules couplés de manière permanente ne relèvent pas du domaine d'application du présent document.
Normes remplacées (1)
NF EN 15566
décembre 2016
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Matériel roulant ferroviaire - Organes de traction et tendeur d'attelage

Norme remplacée par (1)
NF EN 15566
décembre 2016
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Matériel roulant ferroviaire - Organes de traction et tendeur d'attelage

Sommaire
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  • Avant-propos européen
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Exigences relatives à tous les types d'organes de traction et de tendeurs d'attelage
  • 5 Organe de traction
  • 6 Tendeur d'attelage
  • 7 Dispositif élastique
  • Annexe A (normative) Procédure d'essai dynamique (essai de fatigue)
  • Annexe B (normative) Crochet d'attelage - Dimensions
  • Annexe C (normative) Organe de traction - Dimensions d'interface
  • Annexe D (normative) Composants du tendeur d'attelage - Dimensions
  • Annexe E (normative) Crochet d'attelage et tige de traction - Exigences
  • Annexe F (normative) Tendeur d'attelage et composants - Exigences
  • Annexe G (normative) Dispositif élastique - Exigences
  • Annexe H (normative) Marquage
  • Annexe I (informative) Examen micrographique des matériaux d'acier à l'aide de planches d'images-types pour déterminer la teneur en inclusions non métalliques
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles concernées de la Directive (UE) 2016/797
  • Bibliographie
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