NF EN 50122-2 + A1
NF EN 50122-2 + A1

NF EN 50122-2 + A1

août 2002
Norme Annulée

Applications ferroviaires - Installations fixes - Partie 2 : mesures de protection contre les effets des courants vagabonds issus de la traction électrique à courant continu

Le présent document spécifie les prescriptions relatives aux mesures de protection contre les effets des courants vagabonds issus du fonctionnement des systèmes de traction à courant continu. L'amendement A1 modifie le paragraphe 6.1.1.4.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de parution

septembre 2002

Nombre de pages

26 p.

Référence

NF EN 50122-2 + A1

Codes ICS

29.280   Matériel de traction électrique
45.080   Rails et éléments constitutifs de la ligne de chemin de fer
45.140   Équipements pour le métro, le tramway et le rail léger

Indice de classement

F74-122-2

Numéro de tirage

1 - 13/09/2002
Résumé
Applications ferroviaires - Installations fixes - Partie 2 : mesures de protection contre les effets des courants vagabonds issus de la traction électrique à courant continu

Le présent document spécifie les prescriptions relatives aux mesures de protection contre les effets des courants vagabonds issus du fonctionnement des systèmes de traction à courant continu. L'amendement A1 modifie le paragraphe 6.1.1.4.
Norme remplacée par (1)
NF EN 50122-2
NF EN 50122-2
août 2011
Norme En vigueur
Applications ferroviaires - Installations fixes - Sécurité électrique, mise à la terre et circuit de retour - Partie 2 : mesures de protection contre les effets des courants vagabonds issus de la traction électrique à courant continu

Le présent document spécifie les exigences relatives aux mesures de protection contre les effets des courants vagabonds issus du fonctionnement normal des réseaux de traction à courant continu. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 96/48/CE du 23/07/1996 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse HSR, de la Directive n° 2001/16/CE du 19/03/2001 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen conventionnel et de la Directive n° 2008/57/CE du 01/07/2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté - (refonte).

Sommaire
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  • 1 Domaine d'application
    4
  • 2 Références normatives
    4
  • 3 Définitions
    5
  • 4 Généralités
    8
  • 5 Système d'alimentation de traction
    9
  • 6 Système de voie
    10
  • 6.1 Système de rail
    10
  • 6.2 Autres parties du système de voie
    11
  • 7 Structures influencées
    12
  • 7.1 Généralités
    12
  • 7.2 Structures de tunnel
    12
  • 7.3 Ponts, viaducs et plates-formes de voie renforcées
    14
  • 7.4 Dépôts et ateliers
    14
  • 7.5 Câbles, canalisation et alimentation de l'extérieur
    14
  • 8 Méthodes de protection appliquées aux structures métalliques
    14
  • Annexe A (informative) Mesure de la conductance par unité de longueur des rails de roulement 16
  • Annexe B (informative) Exemples de méthodes de protection appliquées aux structures métalliques 20
  • Annexe C (informative) Estimation de la tension longitudinale dans des structures ferroviaires en béton armé
    22
  • Bibliographie
    24
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