NF EN ISO 14509/A1

NF EN ISO 14509/A1

janvier 2005
Norme Annulée

Petits navires - Mesurage du bruit aérien émis par les navires de plaisance motorisés

L'ISO 14509:200, Amendement 1: 2004 spécifie les conditions d'obtention de résultats de mesures reproductibles et comparables du niveau de pression acoustique maximal du bruit aérien provoqué par le passage des navires de plaisance motorisés dont la coque ne dépasse pas 24 m de longueur, y compris les moteurs intérieurs, arrière, scooter de mer et les moteurs hors-bord utilisés avec un navire type. Elle spécifie également les essais de type des moteurs arrière à système d'échappement intégré et des moteurs hors-bord, sur des navires type.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

janvier 2005

Nombre de pages

11 p.

Référence

NF EN ISO 14509/A1

Codes ICS

17.140.30   Bruit émis par les moyens de transport
47.080   Petits navires

Indice de classement

J95-042/A1

Numéro de tirage

1 - 22/12/2004

Parenté internationale

ISO 14509/A1:2004

Parenté européenne

EN ISO 14509/A1:2004
Résumé
Petits navires - Mesurage du bruit aérien émis par les navires de plaisance motorisés

L'ISO 14509:200, Amendement 1: 2004 spécifie les conditions d'obtention de résultats de mesures reproductibles et comparables du niveau de pression acoustique maximal du bruit aérien provoqué par le passage des navires de plaisance motorisés dont la coque ne dépasse pas 24 m de longueur, y compris les moteurs intérieurs, arrière, scooter de mer et les moteurs hors-bord utilisés avec un navire type. Elle spécifie également les essais de type des moteurs arrière à système d'échappement intégré et des moteurs hors-bord, sur des navires type.

Norme remplacée par (1)
NF EN ISO 14509-1
décembre 2008
Norme Annulée
Petits navires - Bruit aérien émis par les bateaux de plaisance motorisés - Partie 1 : méthodes de mesure pour l'essai de passage

L'ISO 14509-1:2008 spécifie les conditions d'obtention de résultats de mesures reproductibles et comparables relatifs au niveau maximum de pression acoustique du bruit aérien provoqué lors du passage de bateaux de plaisance motorisés dont la coque ne dépasse pas 24 m de longueur, y compris les moteurs intérieurs, les moteurs à embase de propulsion arrière, les scooters de mer (PWC) et les moteurs hors-bord. Elle spécifie également les essais de type basés sur des bateaux standard pour les moteurs à embase arrière de propulsion avec système d'échappement intégré et pour les moteurs hors-bord. Elle spécifie enfin les procédures à observer lorsque l'on souhaite déterminer le niveau d'exposition sonore en plus du niveau maximal de pression sonore. La classe de précision des modes opératoires d'essais acoustiques spécifiés dans l'ISO 14509-1:2008 est la classe d'ingénierie (classe 2).

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