Système de transports intelligents - Systèmes intelligents de transport coopératifs - État des connaissances des cartes
Ce document
— décrit la fonctionnalité d’une «Carte dynamique locale» (LDM) dans le contexte du «Domaine délimité géré de manière sécurisée» (BSMD).
— spécifie
— les caractéristiques générales des objets de données de la LDM (LDM-DO) pouvant être stockés dans une LDM, notamment les informations sur les objets réels tels que les véhicules, les zones de travaux, les zones de ralentissement du trafic, les zones caractérisées par des conditions météorologiques particulières, etc. qui doivent, au minimum, posséder une référence spatiale (localisation) et une référence temporelle.
— les fonctions des points d’accès au service fournissant des interfaces d’accès à une LDM dans une station ITS (ITS-S) pour,
— les accès sécurisés d’ajout, de mise à jour et de suppression, pour les processus d’application ITS-S,
— les accès sécurisés en lecture (requête), pour les processus d’application ITS-S,
— les notifications sécurisées (lors de l’abonnement) aux processus d’application ITS-S.
— la gestion des accès,
— enregistrement, désenregistrement et révocation de manière sécurisée des processus d’application ITS-S au niveau de la LDM
— abonnement et annulation des abonnements des processus d’application ITS-S de manière sécurisée,
— les procédures d’une LDM tenant compte
— des modalités de maintien du contenu et de l’intégrité du magasin de données,
— les mécanismes soutenant plusieurs LDM dans une unité de station ITS unique.
