NF EN ISO 20566

NF EN ISO 20566

février 2007
Norme Annulée

Peintures et vernis - Détermination de la résistance à la rayure d'un système de peinture sur un poste de lavage automobile de laboratoire

L'ISO 20566:2005 décrit un mode opératoire d'essai permettant d'évaluer la résistance à la rayure des systèmes de peinture organiques et plus particulièrement des systèmes de peinture utilisés par l'industrie automobile (c'est-à-dire permettant d'évaluer leur résistance au lavage en poste de lavage). Le mode opératoire simule, dans un environnement de laboratoire, le lavage mécanique d'une boue synthétique au moyen de brosses rotatives. Les conditions d'essai ont été conçues de manière qu'elles se rapprochent le plus possible des conditions réelles d'un poste de lavage automobile.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

février 2007

Nombre de pages

16 p.

Référence

NF EN ISO 20566

Codes ICS

43.020   Véhicules routiers en général
87.040   Peintures et vernis

Indice de classement

T30-902

Numéro de tirage

1 - 23/01/2007

Parenté internationale

Parenté européenne

EN ISO 20566:2006
Résumé
Peintures et vernis - Détermination de la résistance à la rayure d'un système de peinture sur un poste de lavage automobile de laboratoire

L'ISO 20566:2005 décrit un mode opératoire d'essai permettant d'évaluer la résistance à la rayure des systèmes de peinture organiques et plus particulièrement des systèmes de peinture utilisés par l'industrie automobile (c'est-à-dire permettant d'évaluer leur résistance au lavage en poste de lavage). Le mode opératoire simule, dans un environnement de laboratoire, le lavage mécanique d'une boue synthétique au moyen de brosses rotatives. Les conditions d'essai ont été conçues de manière qu'elles se rapprochent le plus possible des conditions réelles d'un poste de lavage automobile.

Norme remplacée par (1)
NF EN ISO 20566
avril 2013
Norme Annulée
Peintures et vernis - Détermination de la résistance à la rayure d'un système de peinture sur un poste de lavage automobile de laboratoire

<p>L'ISO 20566:2013 décrit une méthode d'essai permettant d'évaluer la résistance à la rayure des systèmes de peinture organiques, et plus particulièrement des surfaces peintes pour l'industrie automobile (résistance sur un poste de lavage automobile). Elle est destinée en priorité à distinguer différents systèmes de revêtements. Un lavage mécanique effectué à l'aide de brosses rotatives est simulé en laboratoire en utilisant une boue synthétique. Les conditions d'essai ont été conçues de manière à se rapprocher le plus possible des conditions réelles d'un poste de lavage automobile. Si les paramètres d'essai sont adaptés, la méthode d'essai peut également être appliquée pour évaluer des feuilles plastiques.</p>

Sommaire
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  • Avant-propos
    iv
  • Introduction
    v
  • 1 Domaine d'application
    1
  • 2 Références normatives
    1
  • 3 Appareillage
    1
  • 4 Produits
    3
  • 5 Échantillonnage
    3
  • 6 Panneaux échantillons
    3
  • 7 Mode opératoire
    3
  • 8 Évaluation
    4
  • 9 Fidélité
    4
  • 10 Rapport d'essai
    4
  • Annexe A (normative) Inspection et étalonnage de l'appareillage de lavage
    6
  • Bibliographie
    8
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