NF EN ISO 6185-3
NF EN ISO 6185-3

NF EN ISO 6185-3

octobre 2014
Norme Annulée norme d'application obligatoire

Bateaux pneumatiques - Partie 3 : bateaux d'une longueur de coque inférieure à 8 m et d'une puissance moteur assignée supérieure ou égale à 15 kW

La présente partie de la NF EN ISO 6185 spécifie les caractéristiques minimales de sécurité requises concernant la conception, les matériaux à utiliser, la fabrication et les essais des bateaux pneumatiques et semi-rigides d'une longueur de coque LH, mesurée conformément à la NF EN ISO 8666, inférieure à 8 m et dont la puissance moteur assignée est supérieure ou égale à 15 kW.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de parution

octobre 2014

Nombre de pages

44 p.

Référence

NF EN ISO 6185-3

Codes ICS

47.080   Petits navires

Indice de classement

J37-825-3

Numéro de tirage

1

Parenté internationale

ISO 6185-3:2014

Parenté européenne

EN ISO 6185-3:2014
Résumé
Bateaux pneumatiques - Partie 3 : bateaux d'une longueur de coque inférieure à 8 m et d'une puissance moteur assignée supérieure ou égale à 15 kW

La présente partie de la NF EN ISO 6185 spécifie les caractéristiques minimales de sécurité requises concernant la conception, les matériaux à utiliser, la fabrication et les essais des bateaux pneumatiques et semi-rigides d'une longueur de coque LH, mesurée conformément à la NF EN ISO 8666, inférieure à 8 m et dont la puissance moteur assignée est supérieure ou égale à 15 kW.
Normes remplacées (1)
NF EN ISO 6185-3
NF EN ISO 6185-3
janvier 2002
Norme Annulée
Bateaux pneumatiques - Partie 3 : bateaux équipés d'un moteur d'une puissance maximale supérieure ou égale à 15 kW

<p> La présente partie de l'ISO 6185 spécifie les caractéristiques minimales de sécurité relatives à la conception, aux matériaux utilisés, à la fabrication et aux essais des bateaux pneumatiques (y compris les bateaux pneumatiques rigides) d'une longueur totale inférieure à 8 m présentant une flottabilité d'au moins 1800 N. La présente partie de l'ISO 6185 s'applique aux types suivants de bateaux pneumatiques destinés à être utilisés dans une plage de températures de service comprise entre - 20°C et + 60°C: - type VII: bateaux pneumatiques pouvant être équipés d'un moteur d'une puissance supérieure ou égale à 15 kW; - type VIII: bateaux pneumatiques offshore pouvant être équipés d'un moteur d'une puissance supérieure ou égale à 75 kW et d'un facteur de stabilité supérieur à 250. <br/> <br/>NOTE 1 Des exemples de disposition générale pour les bateaux des types VII et VIII sont donnés dans les annexes A et B respectivement. <br/> <br/>NOTE 2 Pour les bateaux de puissance nominale inférieure ou égale à 4,5 kW, se référer à l'ISO 6185-1; pour les bateaux de puissance nominale comprise entre 4,5 kW et 15 kW inclus, se référer à l'ISO 6185-2. La présente partie de l'ISO 6185 ne s'applique pas aux bateaux à chambre unique, ni aux bateaux en matériaux non renforcés, ni aux jouets aquatiques et radeaux de sauvetage pneumatiques. </p>

Norme remplacée par (1)
NF EN ISO 6185-3
NF EN ISO 6185-3
septembre 2018
Norme En vigueur
Bateaux pneumatiques - Partie 3 : bateaux d'une longueur de coque inférieure à 8 m et d'une puissance moteur assignée supérieure ou égale à 15 kW

<p>L'ISO 6185-3:2014 spécifie les caractéristiques minimales de sécurité requises concernant la conception, les matériaux à utiliser, la fabrication et les essais des bateaux pneumatiques et semi-rigides d'une longueur de coque, mesurée conformément à l'ISO 8666, inférieure à 8 m et dont la puissance moteur assignée est supérieure ou égale à 15 kW.</p> <p>L'ISO 6185-3:2014 s'applique aux types de bateaux suivants destinés à être utilisés dans une plage de températures d'utilisation comprise entre -20 °C et +60 °C:</p> <ul> <li>Type VII: Bateaux à moteur (d'une puissance ≥15 kW) équipés de chambres de flottabilité reliées aux cotés bâbord et tribord, appropriés à une navigation en catégories de conception C et D et sur lesquels on peut installer des moteurs d'une puissance assignée supérieure ou égale à 15 kW.</li> <li>Type VIII: Bateaux à moteur (d'une puissance ≥75 kW) équipés de chambres de flottabilité reliées aux cotés bâbord et tribord, appropriés à une navigation en catégories de conception B et sur lesquels on peut installer des moteurs d'une puissance assignée supérieure ou égale à 75 kW.</li> </ul> <p>L'ISO 6185-3:2014 exclut les bateaux à flotteur monochambre, et les bateaux en matériaux non renforcés, et ne s'applique ni aux jouets aquatiques ni aux radeaux de survie gonflables.</p>

Sommaire
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  • Avant-propos
    v
  • Introduction
    vi
  • 1 Domaine d'application
    1
  • 2 Références normatives
    1
  • 3 Termes et définitions
    3
  • 4 Symboles
    4
  • 5 Matériaux structurels
    5
  • 6 Éléments fonctionnels
    9
  • 7 Exigences de sécurité relatives au bateau complètement assemblé
    14
  • 8 Performances
    22
  • 9 Plaque(s) du constructeur
    26
  • 10 Manuel du propriétaire
    26
  • 11 Équipement de base
    27
  • Annexe A (informative) Disposition générale d'un bateau typique de Type VII
    28
  • Annexe B (informative) Disposition générale d'un bateau typique de Type VIII
    29
  • Bibliographie
    31
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