NF EN ISO 6185-4
Bateaux pneumatiques - Partie 4 : bateaux d'une longueur de coque comprise entre 8 m et 24 m et d'une puissance moteur nominale supérieure ou égale à 15 kW
Le présent document spécifie les caractéristiques minimales de sécurité nécessaires pour la conception, les matériaux, la fabrication et les essais des bateaux pneumatiques semi-rigides (RIBs) ayant une longueur de coque comprise entre 8 m et 24 m et dont la puissance nominale est supérieure ou égale à 15 kW. Le présent document s''applique aux Types IX et X de bateaux pneumatiques semi-rigides destinés à être utilisés dans une plage de températures de service comprises entre - 20 °C et + 60 °C. Les bateaux ne faisant pas partie de ces types ou en dehors des exigences des Types IX ou X, tels que définis, sont hors du domaine d''application du présent document. Il vient à l''appui des exigences essentielles de la Directive Nouvelle approche 2013/53/UE.
Le présent document spécifie les caractéristiques minimales de sécurité nécessaires pour la conception, les matériaux, la fabrication et les essais des bateaux pneumatiques semi-rigides (RIBs) ayant une longueur de coque comprise entre 8 m et 24 m et dont la puissance nominale est supérieure ou égale à 15 kW. Le présent document s''applique aux Types IX et X de bateaux pneumatiques semi-rigides destinés à être utilisés dans une plage de températures de service comprises entre - 20 °C et + 60 °C. Les bateaux ne faisant pas partie de ces types ou en dehors des exigences des Types IX ou X, tels que définis, sont hors du domaine d''application du présent document. Il vient à l''appui des exigences essentielles de la Directive Nouvelle approche 2013/53/UE.
L'ISO 6185-4:2011 spécifie les caractéristiques minimales de sécurité requises pour la conception, les matériaux, la fabrication et les essais des bateaux pneumatiques semi-rigides (RIB) ayant une longueur de coque comprise entre 8 m et 24 m et dont la puissance nominale est supérieure ou égale à 15 kW. Elle est applicable aux types IX et X de bateaux pneumatiques semi-rigides destinés à être utilisés dans une plage de températures de service comprise entre -20 °C et +60 °C. Type IX: bateaux à moteur équipés de chambres de flottabilité recouvrant au moins 85 % de ses cotés bâbord et tribord, appropriés à une navigation en eaux côtières et en eaux abritées, avec des vents allant jusqu'à force 6 Beaufort comprise et des hauteurs de vagues significatives allant jusqu'à 2 m (catégories de conception C et D), dont la longueur de coque est comprise entre 8 m et 24 m et dont la puissance moteur nominale est supérieure ou égale à 15 kW. Type X: bateaux à moteur équipés de chambres de flottabilité recouvrant 85 % de ses cotés bâbord et tribord, appropriés à une navigation avec des vents allant jusqu'à force 8 Beaufort comprise et des hauteurs de vagues significatives allant jusqu'à 4 m (catégories de conception B), dont la longueur de coque est comprise entre 8 m et 24 m et dont la puissance moteur nominale est supérieure ou égale à 75 kW. Elle exclut les bateaux à chambre de flottabilité unique, bateaux d'une flottabilité inférieure à 1 800 N, et bateaux constitués de matériaux non renforcés d'une flottabilité supérieure à 12 kN et équipés de moteurs dont la puissance dépasse 4,5 kW. L'ISO 6185-4:2011 ne s'applique pas aux jouets aquatiques ni aux radeaux de survie gonflables spécifiés dans l'ISO 9650.
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