NF F37-046

NF F37-046

juillet 1986
Norme Annulée

Wagons-citernes pour le transport de matières de la classe 2 du R.T.M.D. et du R.I.D. - Trou d'homme pour une pression d'épreuve de 3 MPa (30 bar)

Les échanges internationaux de matières de la classe 2 du R.T.M.D et du R.I.D. ont fait apparaître la nécessité d'unifier certaines dimensions de pièces destinées à obturer le trou d'homme des wagons-citernes ceci afin de permettre leur interchangeabilité.

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Thématiques

QSE, Sécurité, Gestion des risques et SST

Date de publication

juillet 1986

Nombre de pages

4 p.

Référence

NF F37-046

Codes ICS

13.300   Protection contre les matières dangereuses
23.020.20   Réservoirs et récipients sur véhicules

Indice de classement

F37-046

Numéro de tirage

1 - 01/08/1986
Résumé
Wagons-citernes pour le transport de matières de la classe 2 du R.T.M.D. et du R.I.D. - Trou d'homme pour une pression d'épreuve de 3 MPa (30 bar)

Les échanges internationaux de matières de la classe 2 du R.T.M.D et du R.I.D. ont fait apparaître la nécessité d'unifier certaines dimensions de pièces destinées à obturer le trou d'homme des wagons-citernes ceci afin de permettre leur interchangeabilité.
Norme remplacée par (1)
NF EN 12561-6
mars 2003
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Wagons citernes - Partie 6 : trous d'homme

Le présent document s'applique aux trous d'homme sur les wagons citernes utilisés pour le transport de matières dangereuses. Il définit les dimensions pour l'interchangeabilité des joints, et autres pièces susceptibles d'usure et définit également les dimensions importantes des : - trous d'homme pour wagon gaz situés sur l'un des fonds du réservoir, - trous d'homme pour wagon gaz situés sur le dessus du réservoir, y compris la disposition des équipements, - trous d'homme boulonnés pour wagon transport de matières liquides situés sur le dessus du réservoir, - trous d'homme à boulons basculants pour wagon transport de matières liquides situés sur le dessus du réservoir.

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