NF ISO 8178-9/A1

décembre 2005

Norme Annulée

Moteurs alternatifs à combustion interne - Mesurage des émissions de gaz d'échappement - Partie 9 : cycles et procédures d'essai pour le mesurage au banc d'essai des émissions de fumées de gaz d'échappement des moteurs alternatifs à combustion interne à allumage par compression fonctionnant en régime transitoire

Le présent document complète la norme NF ISO 8178-9:2000 en définissant des cycles d'essai pour les moteurs marins et pour les moteurs à vitesse variable utilisés pour la traction ferroviaire.Ces cycles d'essai sont en relation avec ceux décrits dans la norme NF EN ISO 8178-4:1996, qui traite des cycles d'essais pour différentes applications des moteurs.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

décembre 2005

Nombre de pages

15 p.

Référence

NF ISO 8178-9/A1

Codes ICS

13.040.50 Émissions de gaz d'échappement

27.020 Moteurs à combustion interne

Indice de classement

E37-211-9/A1

Numéro de tirage

1 - novembre 2005

Parenté internationale

ISO 8178-9/A1:2004

Résumé

Moteurs alternatifs à combustion interne - Mesurage des émissions de gaz d'échappement - Partie 9 : cycles et procédures d'essai pour le mesurage au banc d'essai des émissions de fumées de gaz d'échappement des moteurs alternatifs à combustion interne à allumage par compression fonctionnant en régime transitoire

Le présent document complète la norme NF ISO 8178-9:2000 en définissant des cycles d'essai pour les moteurs marins et pour les moteurs à vitesse variable utilisés pour la traction ferroviaire. Ces cycles d'essai sont en relation avec ceux décrits dans la norme NF EN ISO 8178-4:1996, qui traite des cycles d'essais pour différentes applications des moteurs.

Norme remplacée par (1)

NF ISO 8178-9

octobre 2012

Norme Annulée

Moteurs alternatifs à combustion interne - Mesurage des émissions de gaz d’échappement - Partie 9 : cycles et procédures d’essai pour le mesurage au banc d’essai des émissions de fumées de gaz d’échappement des moteurs alternatifs à combustion interne à allumage par compression fonctionnant en régime transitoire

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