NF ISO 8528-5
Groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne - Partie 5 : groupes électrogènes
Le présent document fait partie d'un ensemble se rapportant aux groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par un moteur alternatif à combustion interne, destinés à des applications terrestres et marines.Après avoir défini les symboles et les termes applicables à la combinaison d'un moteur et d'un alternateur, il en spécifie les caractéristiques, les facteurs affectant les performances pour les différentes phases de fonctionnement, dont le fonctionnement couplé.Il définit les valeurs limites de fonctionnement en fonction des classes spécifiées dans la norme NF ISO 8528-1 et précise le contenu des plaques signalétiques.
Le présent document fait partie d'un ensemble se rapportant aux groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par un moteur alternatif à combustion interne, destinés à des applications terrestres et marines. Après avoir défini les symboles et les termes applicables à la combinaison d'un moteur et d'un alternateur, il en spécifie les caractéristiques, les facteurs affectant les performances pour les différentes phases de fonctionnement, dont le fonctionnement couplé. Il définit les valeurs limites de fonctionnement en fonction des classes spécifiées dans la norme NF ISO 8528-1 et précise le contenu des plaques signalétiques.
Le présent document fait partie d'une série de normes se rapportant aux groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par un moteur alternatif à combustion interne, destinées à des applications terrestres et marines. Pour des applications particulières (alimentation principale d'hôpitaux ou d'immeubles de grande hauteur, par exemple), il constitue une base à partir de laquelle des prescriptions complémentaires peuvent être déterminées. Il définit les symboles et les termes applicables à la combinaison d'un moteur et d'un alternateur ; il spécifie leurs caractéristiques, et les facteurs affectant les performances pour les différentes phases de fonctionnement, dont le fonctionnement couplé. Par ailleurs, il détermine les valeurs limites de fonctionnement par rapport aux classes indiquées dans la norme NF ISO 8528-1 et précise le contenu des plaques signalétiques.
- Avant-proposiv
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1 Domaine d'application1
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2 Références normatives1
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3 Termes, symboles et définitions2
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4 Autres règlements et exigences supplémentaires14
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5 Caractéristiques relatives à la fréquence14
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5.1 Généralités14
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6 Caractéristiques relatives à la sur-fréquence15
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7 Caractéristiques relatives à la tension15
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8 Courant de court-circuit permanent15
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9 Facteurs affectant la performance du groupe électrogène15
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9.1 Généralités15
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9.2 Puissance15
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9.3 Fréquence et tension16
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9.4 Prise de charge16
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10 Irrégularité cyclique18
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11 Caractéristiques relatives au démarrage19
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12 Caractéristiques relatives aux délais d'arrêt20
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13 Fonctionnement couplé21
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13.1 Répartition de puissance active21
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13.2 Répartition de puissance réactive23
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13.3 Influence sur le comportement en fonctionnement couplé25
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14 Plaques signalétiques25
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15 Autres facteurs influençant les performances du groupe électrogène27
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15.1 Méthodes de démarrage27
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15.2 Moyens d'arrét28
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15.3 Alimentation en carburant et en huile de lubrification28
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15.4 Air pour la combustion28
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15.5 Dispositif d'échappement28
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15.6 Refroidissement du groupe électrogène et ventilation du local28
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15.7 Surveillance29
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15.8 Émission de bruit29
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15.9 Accouplement29
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15.10 Vibrations30
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15.11 Fondations30
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16 Valeurs limites de fonctionnement et classes de performance31
- Bibliographie34
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