NF EN ISO 11592-1
Petits navires - Détermination de la puissance maximale de propulsion en utilisant la vitesse de manoeuvre - Partie 1 : Navires d'une longueur de coque de moins de 8 m
L'ISO 11592-1:2016 spécifie les exigences relatives à la détermination de la puissance maximale de propulsion et à la vitesse de man?uvre pour les bateaux à moteur d'une longueur de coque (LH) de moins de 8 m (LH déterminée conformément à l'ISO 8666). Elle n'est pas applicable aux: véhicules nautiques à moteur définis par l'ISO 13590;[6] canoës et kayaks; bateaux pneumatiques, tels que définis par tel que défini par les normes l'ISO 6185‑1, ISO 6185‑2, ISO 6185‑3 et ISO 6185‑4, excepté que l'ISO 6185‑3 exige que les bateaux semi-rigides (RIBS) capables d'une vitesse maximale supérieure ou égale à 30 n?uds soient soumis à essai conformément à la présente partie de l'ISO 11592; les bateaux de course: conçus et construits exclusivement pour la compétition. L'ISO 11592-1:2016 ne spécifie pas les exigences de résistance de la construction liées à la puissance nominale maximale de propulsion et ne garantit pas contre les risques d'instabilité dans toutes les conditions de mer, de vent, de sillage et de vagues.
L'ISO 11592-1:2016 spécifie les exigences relatives à la détermination de la puissance maximale de propulsion et à la vitesse de man?uvre pour les bateaux à moteur d'une longueur de coque (LH) de moins de 8 m (LH déterminée conformément à l'ISO 8666).
Elle n'est pas applicable aux:
véhicules nautiques à moteur définis par l'ISO 13590;[6]
canoës et kayaks;
bateaux pneumatiques, tels que définis par tel que défini par les normes l'ISO 6185‑1, ISO 6185‑2, ISO 6185‑3 et ISO 6185‑4, excepté que l'ISO 6185‑3 exige que les bateaux semi-rigides (RIBS) capables d'une vitesse maximale supérieure ou égale à 30 n?uds soient soumis à essai conformément à la présente partie de l'ISO 11592;
les bateaux de course: conçus et construits exclusivement pour la compétition.
L'ISO 11592-1:2016 ne spécifie pas les exigences de résistance de la construction liées à la puissance nominale maximale de propulsion et ne garantit pas contre les risques d'instabilité dans toutes les conditions de mer, de vent, de sillage et de vagues.
<p> La présente Norme internationale spécifie les exigences pour la détermination de la puissance nominale maximale de propulsion des bateaux à moteur d'une longueur de coque de moins de 8 m. La présente Norme internationale ne s'applique pas aux : - motos aquatiques, telles que définies dans l'ISO 13590 ; - canoës et kayaks ; - bateaux pneumatiques, tels que définis dans les parties 1 à 3 de l'ISO 6185, avec l'exception que la partie 3 requiert que les bateaux pneumatiques rigides ayant une vitesse maximale de 30 kn ou plus soient soumis à l'essai conformément à l'ISO 11592 ; - bateaux de course: bateaux conçus et construits uniquement pour la compétition. La présente Norme internationale ne spécifie pas d'exigences quant à la résistance structurelle du bateau en relation avec la puissance nominale maximale et ne garantit pas la sécurité face aux conditions de la mer, du vent, du sillage et des vagues. </p>
- Avant-propos
-
1 Domaine d'application
-
2 Références normatives
-
3 Termes et définitions
-
4 Détermination et marquage de la puissance nominale maximale de propulsion
-
5 Préparation du bateau pour l'essai
-
6 Conditions d'essai et détermination de la vitesse maximale
-
7 Mode opératoire d'essai de manoeuvre et critères
- Annexe A(normative) Essai de manoeuvre - Bateau avecvmax supérieur 7?LHnd
- Annexe B(normative) Manuel du propriétaire
- Annexe C(informative) Lignes directrices pour la détermination la puissance maximale pour l'essai initial des bateaux à moteur-hors-bord
- Annexe ZA(informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 2013/53/CE
- Bibliographie
Le service Exigences vous aide à repérer rapidement au sein du texte normatif :
- les clauses impératives à satisfaire,
- les clauses non indispensables mais utiles à connaitre, telles que les permissions et les recommandations.
L’identification de ces types de clauses repose sur le document « Directives ISO/IEC, Partie 2 - Principes et règles de structure et de rédaction des documents ISO » ainsi que sur une liste de formes verbales constamment enrichie.
Avec Exigences, accédez rapidement à l’essentiel du texte normatif !
D’un simple coup d’oeil, vous pourrez identifier les ajouts, suppressions ou modifications à un texte, tableau, figure et formule.
Le service Redlines+ vous est proposé sur la collection des normes françaises en vigueur, en langue Française et au format HTML et PDF.
Pour un aperçu du service, veuillez cliquer sur Visualiser une norme au format redline
COBAZ est la solution simple et efficace pour répondre aux besoins normatifs liés à votre activité, en France comme à l’étranger.
Disponible sur abonnement, CObaz est LA solution modulaire à composer selon vos besoins d’aujourd’hui et de demain. Découvrez vite CObaz !
Demandez votre démo live gratuite, sans engagement
Je découvre COBAZ