Le présent document fournit la spécification d''un modèle conceptuel de données de référence destiné aux organismes concernés par les systèmes d''information dédiés aux transports publics. Le modèle de données de référence répond à l''objectif d''interopérabilité des systèmes si, pour les domaines concernés, tous les systèmes en question utilisent la sémantique et les structures des données qu''il définit. En tant que référence standard, il est utile lors de l''analyse des systèmes existants non-interopérables, permettant de constater des écarts sémantiques qui peuvent être un obstacle à l''interopérabilité des systèmes. Le présent document est utile aussi bien lors de la spécification des interfaces entre des applications au sein d''une même entreprise que lorsqu''il s''agit des échanges des données entre organismes différents. Il est adapté aux spécifications de l''architecture informative de l''organisation, des bases de données et des interfaces d''échange.
Le présent document a été élaboré par le Comité Technique CEN/CT 278 "Systèmes de transport intelligents". Il incorpore les structures de données qui forment la description de la topologie réseau de Transmodel V5.1 et la majeure partie du modèle d''objets fixes d''IFOPT. Il se compose de trois jeux de données : la description du réseau, les objets fixes et les composants de planification tactique.
Le présent document a été élaboré par le Comité Technique CEN/TC 278 "Application télématique pour le transport routier et la circulation routière". Il intègre les éléments suivants : Modèle de course et durée de course : décrit les informations temporelles au niveau de la course de véhicule, à savoir les horaires planifiés des véhicules en fonction du jour ; Modèle de course datée : décrit les informations relatives au tronçon horaire d''un jour d''exploitation donné, ainsi que les horaires en fonction du jour type ; Modèle d''horaires de passage : décrit les différents types d''horaires de passage en fonction du jour type ; Modèle de service voiture : décrit les informations relatives à l''utilisation des véhicules conformément à la planification en fonction des types de jour. Constitue la section principale sur le domaine de données relatives aux horaires des véhicules ; Modèle d''affectation de course de véhicule : décrit les affectations opérationnelles (affichages informatifs et positions d''arrêt) propres à une course de véhicule donnée.
Le présent document a été élaboré par le Comité Technique CEN/TC 278 "Application télématique pour le transport routier et la circulation routière". Il fournit un cadre permettant de définir et de valider des modèles de données. Il couvre la totalité de l''exploitation des transports publics. A l''aide du présent document et des modèles de données dérivés, les exploitants, autorités et fournisseurs de logiciels pourront coopérer de manière bien plus efficace à la mise en place de systèmes intégrés. En outre, l''ampleur de la norme permettra de garantir que les extensions futures pourront aisément s''adapter aux dits systèmes intégrés.
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