Safety of industrial trucks - Test methods for measuring vibration

Le présent document définit les méthodes d'essai pour le mesurage des vibrations transmises au corps, à l'exception des vibrations transmises au système main bras, des chariots de manutention. Il vient en complément de la norme NF EN 13490 "Vibrations mécaniques - Chariots de manutention - Évaluation en laboratoire des vibrations transmises à l'opérateur par le siège" afin de se conformer à la Directive machine 98/37/CE (qui codifie - remplace la Directive 89/392/CEE et ses amendements).

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Thematics

, ,

Publication date

June 2002

Number of pages

25 p.

Reference

NF EN 13059

ICS Codes

13.160 Vibration and shock with respect to human beings

17.160 Vibrations, shock and vibration measurements

53.060 Industrial trucks

Classification index

H96-313

Print number

1 - 07/12/2002

European kinship

EN 13059:2002

Sumary

Safety of industrial trucks - Test methods for measuring vibration

Le présent document définit les méthodes d'essai pour le mesurage des vibrations transmises au corps, à l'exception des vibrations transmises au système main bras, des chariots de manutention. Il vient en complément de la norme NF EN 13490 "Vibrations mécaniques - Chariots de manutention - Évaluation en laboratoire des vibrations transmises à l'opérateur par le siège" afin de se conformer à la Directive machine 98/37/CE (qui codifie - remplace la Directive 89/392/CEE et ses amendements).

Standard replaced by (1)

NF EN 13059+A1

October 2008

Standard Current

Safety of industrial trucks - Test methods for measuring vibration

Le présent document définit les méthodes d'essai pour le mesurage des vibrations transmises au corps, à l'exception des vibrations transmises au système main-bras, des chariots de manutention. Il vient en complément de la norme NF EN 13490 "Vibrations mécaniques - Chariots de manutention - Évaluation en laboratoire des vibrations transmises à l'opérateur par le siège" afin de se conformer aux Directives "Machine" 98/37/CE (voir Annexe ZA) et 2006/42/CE (voir Annexe ZB).

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