NF EN 13104

NF EN 13104

November 2009
Standard Cancelled

Railway applications - Wheelsets and bogies - Powered axles - Design method

Le présent document donne les règles de conception et la méthode de calcul des essieux-axes moteurs à fusées extérieures du matériel ferroviaire.Il s'applique aux essieux-axes pleins et creux du matériel roulant ferroviaire, tels que définis dans la norme NF EN 13261.Il traite successivement des forces, des moments à prendre en compte pour le calcul et des diverses contraintes admissibles pour la détermination de la géométrie des différentes parties de l'essieu-axe.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

November 2009

Number of pages

44 p.

Reference

NF EN 13104

ICS Codes

45.040   Materials and components for railway engineering

Classification index

F01-117

Print number

1 - 27/11/2009

European kinship

EN 13104:2009
Sumary
Railway applications - Wheelsets and bogies - Powered axles - Design method

Le présent document donne les règles de conception et la méthode de calcul des essieux-axes moteurs à fusées extérieures du matériel ferroviaire. Il s'applique aux essieux-axes pleins et creux du matériel roulant ferroviaire, tels que définis dans la norme NF EN 13261. Il traite successivement des forces, des moments à prendre en compte pour le calcul et des diverses contraintes admissibles pour la détermination de la géométrie des différentes parties de l'essieu-axe.
Replaced standards (1)
NF EN 13104
June 2001
Standard Cancelled
Railway applications - Wheelsets and bogies - Powered axles - Design method

Le présent document donne les règles de conception et la méthode de calcul des essieux-axes moteurs à fusées extérieures du matériel ferroviaire. Il s'applique aux essieux-axes pleins et creux du matériel roulant ferroviaire, tels que définis dans la norme NF EN 13261, en préparation. Il traite successivement des forces, des moments à prendre en compte pour le calcul et des diverses contraintes admissibles pour la détermination de la géométrie des différentes parties de l'essieu-axe.

Standard replaced by (1)
NF EN 13104
June 2001
Standard Cancelled
Railway applications - Wheelsets and bogies - Powered axles - Design method

Le présent document donne les règles de conception et la méthode de calcul des essieux-axes moteurs à fusées extérieures du matériel ferroviaire. Il s'applique aux essieux-axes pleins et creux du matériel roulant ferroviaire, tels que définis dans la norme NF EN 13261, en préparation. Il traite successivement des forces, des moments à prendre en compte pour le calcul et des diverses contraintes admissibles pour la détermination de la géométrie des différentes parties de l'essieu-axe.

Table of contents
  • Avant-propos
    3
  • Introduction
    4
  • 1 Domaine d'application
    5
  • 2 Références normatives
    5
  • 3 Symboles et termes abrégés
    6
  • 4 Généralités
    7
  • 5 Forces et moments à prendre en compte
    8
  • 5.1 Types de forces
    8
  • 5.2 Influence des masses en mouvement
    8
  • 5.3 Influence du freinage
    12
  • 5.4 Influences des courbes et de la géométrie des roues
    13
  • 5.5 Influence de la traction
    13
  • 5.6 Règle de calcul du moment résultant
    14
  • 6 Détermination de la géométrie des différentes parties de l'essieu-axe
    18
  • 6.1 Contraintes dans les différentes sections de l'essieu-axe
    18
  • 6.2 Détermination du diamètre des fusées et des corps
    21
  • 6.3 Détermination du diamètre des différentes portées de calage à partir du diamètre du corps ou des fusées
    21
  • 7 Contraintes maximales admissibles
    24
  • 7.1 Généralités
    24
  • 7.2 Acier EA1 N
    25
  • 7.3 Autres aciers que l'acier EA1N
    26
  • Annexe A (informative) Modèle de feuille de calcul d'un essieu-axe
    29
  • Annexe B (informative) Procédé de calcul du coefficient de charge pour les véhicules pendulaires
    30
  • Annexe C (informative) Valeurs des forces à prendre en compte pour les essieux pour voie à écartement réduit (métrique ou voisin du mètre)
    32
  • Annexe D (normative) Méthode de détermination des limites de fatigue échelle 1 pour de nouveaux matériaux
    33
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme Européenne et les exigences essentielles de la Directive 96/48/CE modifiée par la Directive 2004/50/CE
    40
  • Annexe ZB (informative) Relation entre la présente Norme Européenne et les exigences essentielles de la Directive 2001/16/CE modifiée par la Directive 2004/50/CE
    41
  • Bibliographie
    42
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