NF EN 1317-2
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Road restraint systems - Part 2 : performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for safety barriers including vehicle parapets
Le présent document définit les critères de performance des barrières de sécurité, y compris les barrières pour ouvrage d'art. Il définit les classes de performance pour différents niveaux de retenue, les critères d'acceptation des essais de choc et les méthodes d'essai.
Le présent document définit les critères de performance des barrières de sécurité, y compris les barrières pour ouvrage d'art. Il définit les classes de performance pour différents niveaux de retenue, les critères d'acceptation des essais de choc et les méthodes d'essai.
Le présent document définit les critères de performance des barrières de sécurité, y compris les barrières pour ouvrages d'art. Il définit les classes de performance pour différents niveaux de retenue, les critères d'acceptation des essais dechocet les méthodes d'essai.
Le présent document remplace le paragraphe 3.3 de la norme NF EN 1317-2:1998.
Le présent document définit les critères de performance des barrières de sécurité, y compris les barrières pour ouvrages d'art. Il définit les classes de performance pour différents niveaux de retenue, les critères d'acceptation des essais dechocet les méthodes d'essai.
Le présent document remplace le paragraphe 3.3 de la norme NF EN 1317-2:1998.
- Avant-propos
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1 Domaine d'application
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2 Références normatives
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3 Classes de performance
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4 Critères d'acceptation des essais de choc
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5 Méthodes d'essai
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6 Rapport d'essai
- Annexe A (normative) Modèle de rapport d'essai détaillé
- Annexe B (informative) Critères permettant d'évaluer si la longueur d'essai est suffisante
- Bibliographie
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The identification of these types of clauses is based on the document “ISO / IEC Directives, Part 2 - Principles and rules of structure and drafting of ISO documents ”as well as on a constantly enriched list of verbal forms.
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