NF EN 15194
Cycles - Electrically power assisted cycles - EPAC Bicycles
Le présent document s'applique aux bicyclettes à assistance électrique (EPAC) d'une puissance nominale continue maximale de 0,25 kW dont l'alimentation est interrompue lorsque la bicyclette atteint 25 km/h, ou plus tôt, si le cycliste arrête de pédaler. Il ne s'applique pas à des cycles destinés à la location dans une station sans surveillance. Il traite de tous les phénomènes, situations et événements dangereux significatifs et spécifie les exigences de sécurité et de performance à observer.
Le présent document s'applique aux bicyclettes à assistance électrique (EPAC) d'une puissance nominale continue maximale de 0,25 kW dont l'alimentation est interrompue lorsque la bicyclette atteint 25 km/h, ou plus tôt, si le cycliste arrête de pédaler. Il ne s'applique pas à des cycles destinés à la location dans une station sans surveillance. Il traite de tous les phénomènes, situations et événements dangereux significatifs et spécifie les exigences de sécurité et de performance à observer.
Le présent document donne des exigences pour les cycles à assistance électrique (EPAC). Il a été développé en réponse à une demande présente dans toute l'Europe. Son but est de fournir une norme pour l'évaluation des cycles à assistance électrique qui sont exclus de l'approbation de type selon la Directive 2002/24/CE. En raison de la limitation de la tension à 48 VDC, il n'y a pas d'exigence en ce qui concerne la protection contre des dangers électriques. Les bicyclettes à assistance électrique doivent respecter les articles 4, 5 et 6 de la norme NF EN 14764:2006 outre les exigences spécifiques complémentaires de la présente norme. Il s'applique aux cycles à assistance électrique d'une puissance nominale continue maximale de 0,25 kW, dont l'alimentation est réduite progressivement et finalement interrompue lorsque le véhicule atteint une vitesse de 25 km/h, ou plus tôt, si le cycliste arrête de pédaler. Le présent document spécifie les exigences de sécurité et les méthodes d'essai relatives à l'évaluation de la conception et de l'assemblage des bicyclettes à assistance électrique et des sous-ensembles dédiés à des systèmes utilisant une tension de batterie allant jusqu'à 48 VDC ou bien un chargeur de batterie intégré avec une entrée de 230 V. Il spécifie les exigences et les méthodes d'essai relatives aux systèmes de gestion de la puissance du moteur, aux circuits électriques y compris au système de chargement pour évaluer la conception et l'assemblage des cycles à assistance électriques et des sous-ensembles dédiés à des systèmes présentant une tension allant jusqu'à 48 V DC inclus ou intégrant un chargeur de batterie avec une entrée de 230 V.
- Avant-propos
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1 Domaine d'application
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2 Références normatives
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3 Termes et définitions
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4 Exigences de sécurité et/ou mesures de prévention
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5 Marquage, étiquetage
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6 Instructions d'utilisation
- Annexe C (normative) Compatibilité électromagnétique des cycles à assistance électrique (EPAC) et des SEEE
- Annexe E (normative) Caractéristiques d'une fausse fourche
- Annexe G (normative) Dispositif de fixation de la fourche
- Annexe I (normative) Symboles Eclairage - Alerte - Marche/Arrêt
- Annexe A (informative) Exemple de recommandation pour le chargement de la batterie
- Annexe B (informative) Exemple de relation entre la vitesse, le couple et le courant
- Annexe D (informative) Géométrie de la direction
- Annexe F (informative) Explication de la méthode des moindres carrés pour obtenir la droite de régression et les limites plus ou moins 20 pour cent pour la linéarité des performances de freinage
- Annexe H (informative) Ensemble roue/pneumatique - Essai de fatigue
- Annexe J (informative) Symbole Mode aide au démarrage
- Annexe ZA (informative) Relation entre la présente norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 2006/42/CE " Machines "
- Bibliographie
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