NF EN 15322
Bitumen and bituminous binders - Framework for specifying cut-back and fluxed bituminous binders
Le présent document fournit un cadre de spécifications pour les liants bitumineux fluxés et fluidifiés utilisables pour la construction et l'entretien des chaussées routières, des pistes d'aéroports et des autres chaussées. Ce document s'applique aux liants bitumineux fluidifiés ou fluxés non modifiés et modifiés par des polymères.Les liants bitumineux fluxés et fluidifiés sont répertoriés par classes, définies relativement à plusieurs exigences essentielles d'un mandat européen M/124 sur les produits de la construction routière : la viscosité, l'effet de l'eau sur l'adhésion du liant, la consistance à température intermédiaire de service, la consistance à température élevée de service, la cohésion, et la durabilité appliquée à ces 3 dernières caractéristiques. L'introduction de classes de commodité permet de sélectionner la spécification la plus appropriée pour le bitume, en tenant compte des conditions climatiques locales et de son utilisation. Une nomenclature a été définie par une juxtaposition de lettres et de nombres pour décrire les principales caractéristiques des liants bitumineux fluidifiés et fluxés.La conformité aux exigences retenues doit être démontrée par un essai de type initial et la maîtrise de la production en usine et conduit à l'apposition du marquage CE sur les produits concernés.Le présent document comporte une annexe nationale NA (informative), qui définit les spécifications des bitumes fluxés et fluidifiés les plus appropriées et utiles en France.
Le présent document fournit un cadre de spécifications pour les liants bitumineux fluxés et fluidifiés utilisables pour la construction et l'entretien des chaussées routières, des pistes d'aéroports et des autres chaussées. Ce document s'applique aux liants bitumineux fluidifiés ou fluxés non modifiés et modifiés par des polymères. Les liants bitumineux fluxés et fluidifiés sont répertoriés par classes, définies relativement à plusieurs exigences essentielles d'un mandat européen M/124 sur les produits de la construction routière : la viscosité, l'effet de l'eau sur l'adhésion du liant, la consistance à température intermédiaire de service, la consistance à température élevée de service, la cohésion, et la durabilité appliquée à ces 3 dernières caractéristiques. L'introduction de classes de commodité permet de sélectionner la spécification la plus appropriée pour le bitume, en tenant compte des conditions climatiques locales et de son utilisation. Une nomenclature a été définie par une juxtaposition de lettres et de nombres pour décrire les principales caractéristiques des liants bitumineux fluidifiés et fluxés. La conformité aux exigences retenues doit être démontrée par un essai de type initial et la maîtrise de la production en usine et conduit à l'apposition du marquage CE sur les produits concernés. Le présent document comporte une annexe nationale NA (informative), qui définit les spécifications des bitumes fluxés et fluidifiés les plus appropriées et utiles en France.
La présente norme a pour objet de définir les principales caractéristiques des bitumes fluidifiés par une coupe pétrolière de type pétrole lampant, employés pour la construction et l'entretien des chaussées.
La présente norme a pour objet de définir les principales caractéristiques des bitumes fluidifiés par une coupe pétrolière de type pétrole lampant, employés pour la construction et l'entretien des chaussées.
- Avant-propos3
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1 Domaine d'application4
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2 Références normatives4
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3 Termes et définitions5
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4 Abréviations5
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5 Exigences et méthodes d'essai7
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6 Évaluation de la conformité14
- Annexe A (informative) Exemples d'abréviations pour les liants bitumineux fluidifiés et les liants bitumineux fluxés15
- Annexe B (informative) Exemples de classes de performance retenues pour les liants bitumineux fluidifiés et fluxés16
- Annexe ZA (informative) Articles de la présente Norme européenne qui répondent aux dispositions de la Directive Produits de Construction 89/106/CEE18
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