NF EN 15612+A1
Railway applications - Braking - Brake pipe accelerator valve
Le présent document s'applique aux valves accélératrices de vidange conçues pour purger la conduite de frein de véhicules ferroviaires lors d'un freinage d'urgence, indépendamment du type de véhicules ou de l'écartement de la voie. Il spécifie les exigences relatives à la conception, à la fabrication et aux essais des valves accélératrices de vidange.
Le présent document s'applique aux valves accélératrices de vidange conçues pour purger la conduite de frein de véhicules ferroviaires lors d'un freinage d'urgence, indépendamment du type de véhicules ou de l'écartement de la voie. Il spécifie les exigences relatives à la conception, à la fabrication et aux essais des valves accélératrices de vidange.
Le présent document s'applique aux valves accélératrices de vidange conçues pour purger la conduite de frein de véhicules ferroviaires lors d'un freinage d'urgence, indépendamment du type de véhicules ou de l'écartement de la voie. Il spécifie les exigences relatives à la conception, à la fabrication et aux essais des valves accélératrices de vidange.
Le présent document s'applique aux valves accélératrices de vidange conçues pour purger la conduite de frein de véhicules ferroviaires lors d'un freinage d'urgence, indépendamment du type de véhicules ou de l'écartement de la voie. Il spécifie les exigences relatives à la conception, à la fabrication et aux essais des valves accélératrices de vidange.
- Avant-propos4
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1 Domaine d'application5
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2 Références normatives5
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3 Termes et définitions5
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4 Conception et fabrication6
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4.1 Généralités6
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4.2 Exigences fonctionnelles6
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4.3 Exigences relatives aux vibrations et chocs8
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4.4 Exigences relatives à l'environnement8
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4.5 Qualité de l'air comprimé11
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4.6 Durée de vie11
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4.7 Comportement au feu11
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4.8 Aspect extérieur11
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4.9 Exigences de conception relatives à la contrainte de pression11
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4.10 Interfaces12
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5 Matériaux12
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6 Essai de type12
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6.1 Généralités12
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6.2 Essais distincts de l'accélérateur de vidange12
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6.3 Essais d'une simulation de composition de train18
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7 Essai de série et contrôle20
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8 Documentation20
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9 Désignation20
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10 Identification et marquage21
- Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté (refonte)22
- Bibliographie26
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