NF EN 15807

NF EN 15807

March 2011
Standard Cancelled

Railway applications - Pneumatic half couplings

Le présent document s'applique aux demi-accouplements pneumatiques conçus pour réaliser l'accouplement de la conduite générale de frein ou de la conduite principale des véhicules ferroviaires, indépendamment du type de véhicule et de l'écartement des voies. Il spécifie les exigences à satisfaire en matière de conception, de dimensions, d'essais et d'assurance qualité des demi-accouplements pneumatiques.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

March 2011

Number of pages

45 p.

Reference

NF EN 15807

ICS Codes

45.040   Materials and components for railway engineering
45.060.01   Railway rolling stock in general

Classification index

F11-807

Print number

3 - février 2015

European kinship

EN 15807:2011
Sumary
Railway applications - Pneumatic half couplings

Le présent document s'applique aux demi-accouplements pneumatiques conçus pour réaliser l'accouplement de la conduite générale de frein ou de la conduite principale des véhicules ferroviaires, indépendamment du type de véhicule et de l'écartement des voies. Il spécifie les exigences à satisfaire en matière de conception, de dimensions, d'essais et d'assurance qualité des demi-accouplements pneumatiques.
Replaced standards (1)
NF F11-014
November 1970
Standard Cancelled
Railway transport equipment. Air brake. Direct brake coupling head.

Standard replaced by (1)
NF EN 15807
March 2021
Standard Current
Railway applications - Pneumatic half couplings

Le présent document s'applique aux demi-accouplements pneumatiques conçus pour réaliser l'accouplement de la conduite générale de frein ou de la conduite principale des véhicules ferroviaires, indépendamment du type de véhicule et de l'écartement des voies. Il spécifie les exigences à satisfaire en matière de conception, de dimensions, d'essais et d'assurance qualité des demi-accouplements pneumatiques.

Table of contents
  • Avant-propos
    4
  • 1 Domaine d'application
    5
  • 2 Références normatives
    5
  • 3 Termes, définitions, symboles et abréviations
    6
  • 3.1 Termes et définitions
    6
  • 3.2 Abréviations
    7
  • 4 Conception et fabrication
    7
  • 4.1 Exigences
    7
  • 4.2 Qualité de l'air comprimé
    16
  • 4.3 Température ambiante
    16
  • 4.4 Exigence environnementale
    17
  • 4.5 Fuites
    17
  • 4.6 Résistance mécanique de l'assemblage
    17
  • 4.7 Résistance au vide
    17
  • 4.8 Aspect extérieur
    17
  • 4.9 Comportement au feu
    17
  • 5 Méthodes d'essai de type
    18
  • 5.1 Échantillonnage pour l'essai de type
    18
  • 5.2 Exigences relatives aux essais
    18
  • 5.3 Mode opératoire d'essai relatif aux flexibles
    18
  • 5.4 Mode opératoire pour bagues d'étanchéité en élastomère
    28
  • 5.5 Mode opératoire relatif au demi-accouplement pneumatique
    32
  • 5.6 Documentation
    35
  • 6 Contrôle individuel
    35
  • 7 Essai de mise en service
    36
  • 8 Désignation
    36
  • 9 Identification et marquage
    36
  • Annexe A (informative) Essai de résistance au vide
    37
  • Annexe B (informative) Demi-accouplements pneumatiques de conduite principale pour les tuyaux d'accouplement de dépannage
    38
  • Annexe C (informative) Essai de mise en service
    39
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 2008/57/CE
    40
  • Bibliographie
    43
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