NF EN 16207

NF EN 16207

November 2014
Standard Cancelled

Railway applications - Braking - Functional and performance criteria of magnetic track brake systems for use in railway rolling stock

Le présent document spécifie la fonctionnalité, la position, les contraintes et la commande d'un système de frein électromagnétique (système FEM) installé sur des bogies et utilisé en cas de freinage d'urgence et dans des conditions de faible adhérence sur des trains de grandes lignes à des vitesses inférieures ou égales à 280 km/h. Il couvre uniquement les types de FEM à suspension haute, à l'exclusion des types de FEM à suspensions haute/basse et à suspensions basses. Il contient également des méthodes d'essais et des critères d'acceptation pour un système FEM. Il identifie les interfaces entre l'équipement électrique, le bogie, la voie et d'autres systèmes de frein. Sur la base des Normes nationales et internationales existantes, des exigences supplémentaires sont définies pour les conditions d'application du système FEM, les forces de décélération et de freinage, les caractéristiques fonctionnelles et de conception, les exigences de résistance et les essais de type, de série et d'implémentation sur véhicules.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

November 2014

Number of pages

42 p.

Reference

NF EN 16207

ICS Codes

45.060.01   Railway rolling stock in general

Classification index

F11-207

Print number

1

European kinship

EN 16207:2014
Sumary
Railway applications - Braking - Functional and performance criteria of magnetic track brake systems for use in railway rolling stock

Le présent document spécifie la fonctionnalité, la position, les contraintes et la commande d'un système de frein électromagnétique (système FEM) installé sur des bogies et utilisé en cas de freinage d'urgence et dans des conditions de faible adhérence sur des trains de grandes lignes à des vitesses inférieures ou égales à 280 km/h. Il couvre uniquement les types de FEM à suspension haute, à l'exclusion des types de FEM à suspensions haute/basse et à suspensions basses. Il contient également des méthodes d'essais et des critères d'acceptation pour un système FEM. Il identifie les interfaces entre l'équipement électrique, le bogie, la voie et d'autres systèmes de frein. Sur la base des Normes nationales et internationales existantes, des exigences supplémentaires sont définies pour les conditions d'application du système FEM, les forces de décélération et de freinage, les caractéristiques fonctionnelles et de conception, les exigences de résistance et les essais de type, de série et d'implémentation sur véhicules.
Standard replaced by (1)
NF EN 16207+A1
November 2019
Standard Cancelled
Railway applications - Braking - Functional and performance criteria of Magnetic Track Brake systems for use in railway rolling stock

Le présent document spécifie la fonctionnalité, la position, les contraintes et la commande d'un système de frein électromagnétique (système FEM) installé sur des bogies et utilisé en cas de freinage d'urgence et dans des conditions de faible adhérence sur des trains de grandes lignes à des vitesses inférieures ou égales à 280 km/h. Il couvre uniquement les types de FEM à suspension haute, à l'exclusion des types de FEM à suspensions haute/basse et à suspensions basses. Il contient également des méthodes d'essais et des critères d'acceptation pour un système FEM. Il identifie les interfaces entre l'équipement électrique, le bogie, la voie et d'autres systèmes de frein. Sur la base des Normes nationales et internationales existantes, des exigences supplémentaires sont définies pour les conditions d'application du système FEM, les forces de décélération et de freinage, les caractéristiques fonctionnelles et de conception, les exigences de résistance et les essais de type, de série et d'implémentation sur véhicules.

Table of contents
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  • Avant-propos
    4
  • 1 Domaine d'application
    5
  • 2 Références normatives
    5
  • 3 Termes, définitions et abréviations
    6
  • 4 Tâche et objectif du FEM
    8
  • 5 Exigences de conception
    10
  • 6 Combinaisons de contraintes pour les tests de l'équipement
    15
  • 7 Diagnostic du FEM
    16
  • 8 Compatibilité électromagnétique et interfaces
    16
  • 9 Essais de type et essais de fabrication en série
    17
  • 10 Essais de mise en oeuvre sur véhicule
    19
  • Annexe A (normative) Contraintes de conception (hypothèses de contraintes) du FEM
    20
  • Annexe B (normative) Mesure de la force d'attraction magnétique - Essai fonctionnel des patins magnétiques
    29
  • Annexe C (normative) Eléments extrêmes du FEM
    31
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 2008/57/CE
    35
  • Bibliographie
    38
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