NF EN 16771

NF EN 16771

April 2017
Standard Current

Railway applications - Infrastructure - Aluminothermic welding of grooved rails

Le présent document définit les essais de laboratoire et les exigences pour l'approbation d'un procédé de soudage des rails par aluminothermie effectués dans des conditions opératoires d'atelier. Il s'applique à l'assemblage de rails à gorge neufs, tels que décrits dans la NF EN 14811+A1, de même profil et de même nuance d'acier. Il ne traite pas du soudage des profils de construction et des profils usinés. La conformité aux exigences du présent document n'assure pas par elle-même l'aptitude à l'emploi d'un procédé de soudage dans des conditions spécifiques de voie ferrée et de trafic. Le présent document ne s'applique pas au soudage des rails de profils, d'usures ou de nuances différentes. Outre les exigences définitives, le présent document exige également que les éléments détaillés à l'Article 4 soient documentés. Pour être conforme au présent document, il est important que les exigences définitives ainsi que les éléments à documenter soient remplis.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

April 2017

Number of pages

38 p.

Reference

NF EN 16771

ICS Codes

25.160.10   Welding processes
45.080   Rails and railway components
93.100   Construction of railways

Classification index

F50-771

Print number

1

European kinship

EN 16771:2016
Sumary
Railway applications - Infrastructure - Aluminothermic welding of grooved rails

Le présent document définit les essais de laboratoire et les exigences pour l'approbation d'un procédé de soudage des rails par aluminothermie effectués dans des conditions opératoires d'atelier. Il s'applique à l'assemblage de rails à gorge neufs, tels que décrits dans la NF EN 14811+A1, de même profil et de même nuance d'acier. Il ne traite pas du soudage des profils de construction et des profils usinés. La conformité aux exigences du présent document n'assure pas par elle-même l'aptitude à l'emploi d'un procédé de soudage dans des conditions spécifiques de voie ferrée et de trafic. Le présent document ne s'applique pas au soudage des rails de profils, d'usures ou de nuances différentes. Outre les exigences définitives, le présent document exige également que les éléments détaillés à l'Article 4 soient documentés. Pour être conforme au présent document, il est important que les exigences définitives ainsi que les éléments à documenter soient remplis.
Table of contents
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  • Avant-propos européen
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Informations à fournir par l'autorité ferroviaire
  • 5 Procédure d'approbation
  • 6 Ré-approbation suite à des changements de procédé
  • 7 Essais en laboratoire
  • Annexe C (normative) Mode opératoire de l'attaque au réactif de Fry
  • Annexe D (normative) Mode opératoire de mesure de dureté de la surface
  • Annexe E (normative) Mode opératoire des essais de flexion lente
  • Annexe F (normative) Mode opératoire d'enregistrement des défauts du faciès de rupture de la soudure soumise à essai
  • Annexe G (normative) Mode opératoire des contrôles par ultrasons pour les soudures aluminothermiques à découper
  • Annexe H (normative) Mode opératoire pour l'examen micrographique de la zone affectée thermiquement visible et de la zone fondue des soudures
  • Annexe I (normative) Mode opératoire de mesure de la largeur de la zone thermiquement adoucie
  • Annexe A (informative) Étapes de l'approbation
  • Annexe B (informative) Suggestion d'une série d'essais en laboratoire
  • Bibliographie
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