NF EN 16842-2

NF EN 16842-2

May 2018
Standard Current

Powered industrial trucks - Visibility - Test method and verification - Part 2 : sit-on counter balanced trucks and rough terrain masted trucks up to and including 10 000 kg capacity

La série de normes EN 16842 spécifie les prescriptions et les modes opératoires relatifs à la visibilité des chariots de manutention. Le présent document est destiné à être utilisé conjointement avec la partie 1 qui donne les prescriptions communes. Il donne les prescriptions spécifiques aux chariots en porte-à-faux à conducteur assis et chariots tout terrain à mât ayant une capacité jusqu'à 10 000 kg inclus.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

May 2018

Number of pages

18 p.

Reference

NF EN 16842-2

ICS Codes

53.060   Industrial trucks

Classification index

H96-312-2

Print number

1

European kinship

EN 16842-2:2018
Sumary
Powered industrial trucks - Visibility - Test method and verification - Part 2 : sit-on counter balanced trucks and rough terrain masted trucks up to and including 10 000 kg capacity

La série de normes EN 16842 spécifie les prescriptions et les modes opératoires relatifs à la visibilité des chariots de manutention. Le présent document est destiné à être utilisé conjointement avec la partie 1 qui donne les prescriptions communes. Il donne les prescriptions spécifiques aux chariots en porte-à-faux à conducteur assis et chariots tout terrain à mât ayant une capacité jusqu'à 10 000 kg inclus.
Replaced standards (1)
NF ISO 13564-1
April 2013
Standard Cancelled
Powered industrial trucks - Test methods for verification of visibility - Part 1 : Sit-on and stand-on operator trucks and variable-reach trucks up to and including 10 t capacity

Le présent document spécifie les méthodes d'essai permettant d'évaluer et de mesurer la visibilité des chariots à conducteur assis, à conducteur debout et à portée variable, ayant une capacité nominale inférieure ou égale à 10 t. Il ne s'applique pas aux chariots cavaliers élévateurs, aux chariots en poste de conduite élevée, aux chariots tout-terrain, aux porte-conteneurs ni aux chariots à prise latérale. Il détermine la configuration du chariot (hauteur de la surface de charge, inclinaison du mât) et les modes opératoires pour la visibilité directe et la visibilité indirecte, en roulage et en manoeuvre (équipements, trajectoires, mesurages). Il fournit également les critères d'acceptation des résultats d'essai.

Table of contents
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  • Avant-propos européen
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Configuration du chariot
  • 5 Équipement d'essai
  • 6 Modes opératoires d'essai pour la visibilité directe
  • 7 Critères d'acceptation
  • 8 Rapport d'essai
  • 9 Informations pour l'utilisation
  • Annexe A (informative) Informations pour la visibilité du conducteur pendant l'utilisation
  • Bibliographie
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The identification of these types of clauses is based on the document “ISO / IEC Directives, Part 2 - Principles and rules of structure and drafting of ISO documents ”as well as on a constantly enriched list of verbal forms.

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