NF EN 1889-1

NF EN 1889-1

October 2003
Standard Cancelled

Machines for underground mines - Mobile machines working underground - Safety - Part 1 : rubber tyred vehicles

Le présent document spécifie les exigences de sécurité et les essais des véhicules automoteurs sur roues équipés de pneumatiques destinés principalement à une utilisation dans les mines souterraines (c'est-à-dire véhicules de mines) et à d'autres travaux de fond (par exemple tunneliers).

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

October 2003

Number of pages

41 p.

Reference

NF EN 1889-1

ICS Codes

73.100.99   Other mining equipment

Classification index

E56-005-1

Print number

1 - 09/06/2004

European kinship

EN 1889-1:2003
Sumary
Machines for underground mines - Mobile machines working underground - Safety - Part 1 : rubber tyred vehicles

Le présent document spécifie les exigences de sécurité et les essais des véhicules automoteurs sur roues équipés de pneumatiques destinés principalement à une utilisation dans les mines souterraines (c'est-à-dire véhicules de mines) et à d'autres travaux de fond (par exemple tunneliers).
Standard replaced by (1)
NF EN 1889-1
December 2011
Standard Cancelled
Machines for underground mines - Mobile machines working underground - Safety - Part 1 : rubber tyred vehicles

Le présent document spécifie les exigences de sécurité et les essais des véhicules automoteurs sur roues équipés de pneumatiques, destinés principalement à une utilisation dans des mines souterraines (c'est-à-dire véhicules de mines) et à d'autres travaux de fond (par exemple tunneliers). La tension d'alimentation électrique est limitée à 1 100 CA et 1 500 CC. Il traite de tous les phénomènes dangereux significatifs, situations dangereuses et évènements dangereux applicables aux véhicules automoteurs sur roues équipés de pneumatiques lorsque ceux-ci sont utilisés normalement conformément à l'utilisation prévue et aux conditions actuelles définies par le constructeur mais aussi dans des mauvaises conditions d'utilisation raisonnablement prévisibles par le constructeur. Le présent document décrit les actions appropriées à prendre pour éviter ou réduire le risque de phénomènes dangereux significatifs.

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