NF EN 1915-3+A1

December 2010

Standard Current

Aircraft ground support equipment - General requirements - Part 3 : vibration measurement methods and reduction

Le présent document spécifie traite de la réduction des vibrations en tant qu'exigence de sécurité. Il spécifie également les méthodes pour déterminer les émissions vibratoires transmises à l'ensemble du corps des conducteurs de GSE pour aéronefs, en position debout et/ou assise sur un matériel en déplacement libre, lorsqu'ils conduisent, à des fins d'évaluation de type, de déclaration et de vérification des émissions vibratoires.

Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Thematics

Gestion des risques et SST, QSE, Sécurité

Publication date

December 2010

Number of pages

37 p.

Reference

NF EN 1915-3+A1

ICS Codes

13.160 Vibration and shock with respect to human beings

17.160 Vibrations, shock and vibration measurements

49.100 Ground service and maintenance equipment

49.120 Cargo equipment

Classification index

E54-001-3

Print number

1 - 13/12/2010

European kinship

EN 1915-3+A1:2009

Sumary

Aircraft ground support equipment - General requirements - Part 3 : vibration measurement methods and reduction

Le présent document spécifie traite de la réduction des vibrations en tant qu'exigence de sécurité. Il spécifie également les méthodes pour déterminer les émissions vibratoires transmises à l'ensemble du corps des conducteurs de GSE pour aéronefs, en position debout et/ou assise sur un matériel en déplacement libre, lorsqu'ils conduisent, à des fins d'évaluation de type, de déclaration et de vérification des émissions vibratoires.

Replaced standards (1)

NF EN 1915-3

March 2005

Standard Cancelled

Aircraft ground support equipment - General requirements - Part 3 : vibration measurement methods and reduction

Le présent document traite de la réduction des vibrations en tant qu'exigence de sécurité. Il spécifie les méthodes pour déterminer les émissions vibratoires transmises à l'ensemble du corps des conducteurs de GSE pour aéronefs, en position debout et/ou assise sur un matériel en déplacement libre, lorsqu'ils conduisent, à des fins d'évaluation de type, de déclaration et de vérification des émissions vibratoires.

Table of contents

Avant-propos
3
Introduction
4
1 Domaine d'application
5
2 Références normatives
5
3 Termes et définitions
5
4 Réduction des vibrations
6
5 Grandeurs à mesurer
6
6 Appareils de mesure
7
6.1 Généralités
7
6.2 Capteurs
7
6.3 Pondération en fréquence
7
6.4 Temps d'intégration
7
6.5 Vitesse
7
7 Emplacement des mesurages
7
8 Montage et appareillage
8
8.1 Piste d'essai
8
8.2 Appareillage et état du GSE
10
8.3 Conducteurs
10
8.4 Paramètre environnemental
10
9 Méthode de mesure et validité
11
9.1 Vitesse
11
9.2 Méthode d'essai
11
9.3 Validité de l'essai
11
9.4 Coefficient de variation
11
9.5 Valeurs vibratoires consignées
12
10 Éléments à inclure dans le rapport d'essai
12
11 Déclaration des valeurs d'émission vibratoire
13
12 Vérification des valeurs d'émission vibratoire
13
13 Instructions et documentation technique
13
Annexe A (informative) Principes directeurs pour le compte rendu des données vibratoires
14
A.1
Généralités 14
A.2
Conducteur en position debout 14
A.3
Conducteur en position assise 14
Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Nome Européenne et les Exigences Essentielles de la Directive de l'UE 98/37/CE
15
Annexe ZB (informative) Relation entre la présente Norme Européenne et les Exigences Essentielles de la Directive de l'UE 2006/42/CE
16
Bibliographie
17

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