NF EN 50159-1

NF EN 50159-1

August 2001
Standard Cancelled

Railway applications - Communication, signalling and processing systems - Part 1 : safety-related communication in closed transmission systems

Le présent document est applicable aux systèmes électroniques liés à la sécurité utilisant un système de transmission fermée pour les communications. Il indique les prescriptions de base nécessaires pour obtenir une communication en sécurité entre les équipements liés à la sécurité connectés au système de transmission.Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse n° 2008/57/CE du 17 juin 2008.

Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

August 2001

Number of pages

21 p.

Reference

NF EN 50159-1

ICS Codes

35.240.60   IT applications in transport
45.020   Railway engineering in general

Classification index

F74-159-1

Print number

2 - 01/09/2010

European kinship

EN 50159-1:2001
Sumary
Railway applications - Communication, signalling and processing systems - Part 1 : safety-related communication in closed transmission systems

Le présent document est applicable aux systèmes électroniques liés à la sécurité utilisant un système de transmission fermée pour les communications. Il indique les prescriptions de base nécessaires pour obtenir une communication en sécurité entre les équipements liés à la sécurité connectés au système de transmission. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse n° 2008/57/CE du 17 juin 2008.
Standard replaced by (1)
NF EN 50159
August 2011
Standard Current
Railway applications - Communication, signalling and processing systems - Safety-related communication in transmission systems

Le présent document s'applique aux systèmes électroniques de sécurité utilisant, à des fins de communication numérique, un système de transmission qui n'a pas été nécessairement conçu pour des applications de sécurité et qui, selon le cas, est sous le contrôle du concepteur et est fixe pendant sa durée de vie, est partiellement inconnu ou non fixé, mais pour lequel un accès non autorisé peut être exclu, n'est pas sous le contrôle du concepteur, et un accès non autorisé est également à envisager. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 96/48/CE du 23/07/1996 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse HSR et de la Directive n° 2008/57/CE du 01/07/2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté - (refonte).

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