NF EN 50239
Railway applications - Radio remote control system of traction vehicle for freight traffic
Ce document couvre la conception et l'application d'un système de radiocommande à distance pour les locotracteurs affectés au trafic de fret afin d'assurer la commande à distance du locotracteur par un opérateur ; ce document couvre également l'acceptation et l'approbation de sécurité, la maintenance, les modifications et les extensions du système de radiocommande à distance.
Ce document couvre la conception et l'application d'un système de radiocommande à distance pour les locotracteurs affectés au trafic de fret afin d'assurer la commande à distance du locotracteur par un opérateur ; ce document couvre également l'acceptation et l'approbation de sécurité, la maintenance, les modifications et les extensions du système de radiocommande à distance.
Le présent document contient les exigences d'application relatives à la radiocommande à distance d'une unité de traction pour l'application de manoeuvre, commandée par le personnel qui ne se trouve pas physiquement au niveau des commandes dans la cabine du véhicule. La spécification d'exigences pour les équipements radio et des protocoles sans fil, ainsi que la spécification d'exigences pour la communication sans fil entre les éléments du train, ne sont pas couvertes par la présente Norme.
- Introduction4
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1Domaine d'application 6
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2Références normatives 5
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3Définitions 6
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4Le système de radiocommande à distance et ses composants (se reporter également à l'Annexe B) 8
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5Prescriptions opérationnelles générales 9
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6Signaux de radiocommande à distance 9
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7Fonctions d'arrêt 10
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8Prévention des mouvements intempestifs lorsque le véhicule de traction est à l'arrêt 11
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9Prescriptions relatives à l'émetteur, au récepteur, à l'unité de commande du véhicule de traction et à l'interface correspondante 12
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10Procédure de transmission radioélectrique 13
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11Processus de sécurité des composantes du système 14
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12Acceptation et approbation de la sécurité 15
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13Maintenance, modification, extensions 15
- Annexe A (normative) Quelques exemples d'applications opérationnelles ferroviaires de base et corrélation avec le niveau d'intégrité de la sécurité (ENV 50129 )16
- Annexe B (informative) Schéma de système type28
- Annexe C (informative) Bibliographie29
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