NF EN 50318

NF EN 50318

December 2002
Standard Cancelled

Railway applications - Current collection systems - Validation of simulation of the dynamic interaction between pantograph and overhead contact line

Le présent document s'applique au captage du courant d'une caténaire par les pantographes des véhicules ferroviaires et spécifie les prescriptions fonctionnelles relatives à la validation des méthodes de simulation pour assurer l'acceptation mutuelle.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

December 2002

Number of pages

18 p.

Reference

NF EN 50318

ICS Codes

29.280   Electric traction equipment
45.060.10   Tractive stock
45.140   Metro, tram and light rail equipment

Classification index

F21-318

Print number

1

European kinship

EN 50318:2002
Sumary
Railway applications - Current collection systems - Validation of simulation of the dynamic interaction between pantograph and overhead contact line

Le présent document s'applique au captage du courant d'une caténaire par les pantographes des véhicules ferroviaires et spécifie les prescriptions fonctionnelles relatives à la validation des méthodes de simulation pour assurer l'acceptation mutuelle.
Standard replaced by (1)
NF EN 50318
December 2018
Standard Current
Railway applications - Current collection systems - Validation of simulation of the dynamic interaction between pantograph and overhead contact line

Le présent document s'applique au captage du courant d'une caténaire par les pantographes des véhicules ferroviaires. La présente norme ne s'applique pas aux trolleybus. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n°2008/57/CE du 17 juin 2008.

Table of contents
  • 1 Domaine d'application
    4
  • 2 Références normatives
    4
  • 3 Définitions
    4
  • 4 Symboles
    6
  • 5 Généralités
    6
  • 6 Modélisation du pantographe
    8
  • 6.1 Prescriptions générales
    8
  • 6.2 Données minimales
    8
  • 7 Modélisation de la caténaire
    8
  • 7.1 Prescriptions générales
    8
  • 7.2 Données minimales
    8
  • 8 Paramètres de simulation
    9
  • 9 Résultats
    9
  • 9.1 Force de contact
    10
  • 9.2 Déplacement des conducteurs
    10
  • 9.3 Déplacement du pantographe
    10
  • 9.4 Perte de contact
    10
  • 10 Validation avec les valeurs mesurées
    10
  • 10.1 Valeurs de comparaison
    10
  • 10.2 Limites de la validation
    11
  • 11 Modèle de référence
    12
  • 11.1 Objet du modèle de référence
    12
  • 11.2 Données du modèle de référence
    12
  • 11.3 Résultats du modèle de référence
    12
  • Annexe A (normative) Spécification du modèle de référence
    14
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