NF EN 50598-2
NF EN 50598-2

NF EN 50598-2

February 2015
Standard Cancelled

Ecodesign for power drive systems, motor starters, power electronics and their driven applications - Part 2 : energy efficiency indicators for power drive systems and motor starters

Le présent document spécifie les indicateurs d'efficacité énergétique pour l'électronique de puissance (ex : modules d'entraînement complet, CDM), les entraînements électriques de puissance et les démarreurs de moteur utilisés avec les équipements entraînés par moteur dans la plage de puissance de 0,12 kW à 1 000 kW.Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive 2009/125/CE du 21/10/2009 établissant un cadre pour la fixation d'exigences en matière d'écoconception applicables aux produits liés à l'énergie et du Règlement n° 640/2009 du 22/07/2009 portant application de la directive 2005/32/CE du Parlement européen et du Conseil concernant les exigences relatives à l'écoconception des moteurs électriques.

Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

February 2015

Number of pages

149 p.

Reference

NF EN 50598-2

ICS Codes

27.015   Energy efficiency. Energy conservation in general
29.160.30   Motors

Classification index

C53-598-2

Print number

1

European kinship

EN 50598-2:2014
Sumary
Ecodesign for power drive systems, motor starters, power electronics and their driven applications - Part 2 : energy efficiency indicators for power drive systems and motor starters

Le présent document spécifie les indicateurs d'efficacité énergétique pour l'électronique de puissance (ex : modules d'entraînement complet, CDM), les entraînements électriques de puissance et les démarreurs de moteur utilisés avec les équipements entraînés par moteur dans la plage de puissance de 0,12 kW à 1 000 kW. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive 2009/125/CE du 21/10/2009 établissant un cadre pour la fixation d'exigences en matière d'écoconception applicables aux produits liés à l'énergie et du Règlement n° 640/2009 du 22/07/2009 portant application de la directive 2005/32/CE du Parlement européen et du Conseil concernant les exigences relatives à l'écoconception des moteurs électriques.
Standard replaced by (1)
NF EN 61800-9-2
NF EN 61800-9-2
April 2018
Standard Current
Adjustable speed electrical power drive systems - Part 9-2: Ecodesign for power drive systems, motor starters, power electronics and their driven applications - Energy efficiency indicators for power drive systems and motor starters

Table of contents
  • Avant-propos 8
  • Introduction 9
  • 1 Domaine d'application
    11
  • 2 Références normatives
    12
  • 3 Termes, définitions, symboles et abréviations
    13
  • 4 Concept du PDS de référence (RPDS), du CDM de référence (RCDM) et du moteur de référence (RM)
    21
  • 5 Modèle mathématique du CDM, du moteur et du PDS
    34
  • 6 Pertes de puissance des démarreurs de moteur
    56
  • 7 Limites des classes IE et IES
    56
  • 8 Exigences relatives à la documentation de l'utilisateur
    61
  • 9 Essai de type
    64
  • Annexe A (informative) Pertes du RCDM, du RM et du RPDS
    73
  • Annexe B (informative) Description des éléments d'un produit étendu comportant un PDS pour ce qui est de leurs effets sur les pertes
    76
  • Annexe C (informative) Topologie de convertisseur
    91
  • Annexe D (informative) Profils couple/vitesse et puissance/vitesse typiques, points d'exploitation dans le temps
    93
  • Annexe E (informative) Servo-applications normalisées typiques
    100
  • Annexe F (informative) Informations complémentaires à 5.3
    107
  • Annexe G (informative) Exemple d'application pour le calcul des pertes d'un CDM et d'un PDS
    126
  • Annexe H (informative) Incertitude de la méthode de détermination des pertes
    135
  • Annexe I (informative) Mesure calorimétrique pour la détermination des pertes du CDM
    137
  • Annexe J (informative) Organigramme de détermination du classement IE/IES pour le CDM/PDS et de détermination des pertes aux points d'exploitation de charge partielle
    141
  • Bibliographie
    145
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