Railway applications - Fixed installations - Electric traction - Specific requirements for composite insulators used for overhead contact line systems

Le présent document spécifie les caractéristiques des isolateurs composites destinés aux réseaux de lignes aériennes de contact de traction électrique ferroviaire. Les isolateurs spécifiés par le présent document sont conçus pour les réseaux d'alimentation de traction électrique dont les tensions nominales sont supérieures à 1 000 V en courant alternatif ou 1 500 V en courant continu.Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2008/57/CE du 17/06/2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

April 2017

Number of pages

35 p.

Reference

NF EN 62621

ICS Codes

29.080.10 Insulators

29.280 Electric traction equipment

45.060.01 Railway rolling stock in general

Classification index

F42-151

Print number

European kinship

EN 62621:2016

Sumary

Railway applications - Fixed installations - Electric traction - Specific requirements for composite insulators used for overhead contact line systems

Le présent document spécifie les caractéristiques des isolateurs composites destinés aux réseaux de lignes aériennes de contact de traction électrique ferroviaire. Les isolateurs spécifiés par le présent document sont conçus pour les réseaux d'alimentation de traction électrique dont les tensions nominales sont supérieures à 1 000 V en courant alternatif ou 1 500 V en courant continu. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2008/57/CE du 17/06/2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté.

Replaced standards (1)

NF EN 50151

February 2004

Standard Cancelled

Railway applications - Fixed installations - Electric traction - Special requirements for composite insulators

Le présent document prescrit les caractéristiques pour les isolateurs composites pour l'usage dans les lignes aériennes de contact de traction électrique pour les chemins de fer et les tramways, comme définis dans la NF EN 50119 (F 42-119). Les applications spécifiques où les chargements de torsion élevés peuvent se produire sont en dehors du domaine de ce document et il convient que des essais particuliers fassent l'objet d'un accord entre le fournisseur et l'acheteur, pour représenter les montages de chargement critique. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse n° 2008/57/CE du 17 juin 2008.

Table of contents

Avant-propos
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Termes et définitions
4 Caractéristiques des isolateurs composites destinés aux réseaux de lignes aériennes de contact
5 Essais
6 Identification
7 Transport, stockage, installation et entretien
Annexe A (informative) Exigences de l'acheteur
Annexe B (informative) Principes de la limite d'endommagement, de la coordination de charge et essais
Annexe C (informative) Conseils sur les contraintes mécaniques non standard et les charges mécaniques dynamiques
Annexe D (informative) Détermination du moment de flexion équivalent résultant de charges combinées
Annexe ZA (normative) Références normatives aux publications internationales avec les publications européennes correspondantes
Annexe ZZ (informative) Relation entre la présente norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 2008/57/CE
Bibliographie

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