NF EN ISO 11591

March 2001

Standard Cancelled

Small craft, engine-driven - Field of vision from helm position

La présente Norme internationale fixe les prescriptions relatives au champ de visibilité vers l'avant et vers l'arrière à partir du poste de pilotage des navires de plaisance à moteur dont la coque ne dépasse pas 24 m de longueur. Elle n'est pas applicable aux voiliers, ni aux navires à barre franche dont la vitesse maximale est inférieure à 10 km (10 noeuds). NOTE Selon la façon dont les navires de plaisance à moteur sont pilotés et selon leur vitesse, ils peuvent être soumis à des angles d'assiette tels que la visibilité vers l'avant est temporairement occultée. La présente Norme internationale ne peut pas garantir qu'un navire peut être manceuvré sans risque de perte de visibilité temporaire au niveau du poste de pilotage, lorsque le navire prend des angles d'assiette importants en passant du mode déplacement au mode planant.

Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Thematics

Sécurité, Silver économie, Gestion des risques et SST, Accessibilité, QSE

Publication date

March 2001

Number of pages

12 p.

Reference

NF EN ISO 11591

ICS Codes

13.180 Ergonomics

47.080 Small craft

Classification index

J95-059

Print number

1 - 23/09/2003

International kinship

ISO 11591:2000

European kinship

EN ISO 11591:2000

Sumary

Small craft, engine-driven - Field of vision from helm position

La présente Norme internationale fixe les prescriptions relatives au champ de visibilité vers l'avant et vers l'arrière à partir du poste de pilotage des navires de plaisance à moteur dont la coque ne dépasse pas 24 m de longueur. Elle n'est pas applicable aux voiliers, ni aux navires à barre franche dont la vitesse maximale est inférieure à 10 km (10 noeuds).

NOTE Selon la façon dont les navires de plaisance à moteur sont pilotés et selon leur vitesse, ils peuvent être soumis à des angles d'assiette tels que la visibilité vers l'avant est temporairement occultée. La présente Norme internationale ne peut pas garantir qu'un navire peut être manceuvré sans risque de perte de visibilité temporaire au niveau du poste de pilotage, lorsque le navire prend des angles d'assiette importants en passant du mode déplacement au mode planant.

Standard replaced by (1)

NF EN ISO 11591

November 2011

Standard Cancelled

Small craft, engine-driven - Field of vision from helm position

Le présent document spécifie les exigences relatives au champ de vision vers l'avant et vers l'arrière depuis le poste de pilotage des petits navires à moteur dont la longueur de coque est inférieure ou égale à 24 m. Il n'est ni applicable aux bateaux à barre franche (3.10) dont la vitesse maximale est inférieure à 10 noeuds, ni aux bateaux à voiles (3.11). Il vient à l'appui des exigences essentielles de la Directive 94/25/CE modifiée par la Directive 2003/44/CE.

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