NF EN ISO 6185-1

NF EN ISO 6185-1

January 2002
Standard Cancelled mandatory application standard

Inflatable boats - Part 1 : boats with a maximum motor power rating of 4,5 kW

La présente partie de l'ISO 6185 spécifie les caractéristiques minimales de sécurité relatives à la conception, aux matériaux utilisés, à la fabrication et aux essais des bateaux pneumatiques (y compris les bateaux pneumatiques rigides) d'une longueur totale inférieure à 8 m et présentant une flottabilité d'au moins 1800 N. La présente partie de l'ISO 6185 s'applique aux types suivants de bateaux pneumatiques, destinés à être utilisés dans une plage de températures de service comprises entre - 5 °C et + 60 °C: - type I: bateaux pneumatiques à propulsion uniquement manuelle; - type Il: bateaux pneumatiques pouvant être équipés d'un moteur d'une puissance maximale de 4,5 kW; - type Ill: canoës et kayaks gonflables (voir l'annexe normative A); - type IV: bateaux pneumatiques à voile dont la surface de voilure ne dépasse pas 6 m2 (voir l'annexe normative B). NOTE 1 Des exemples de disposition générale pour les bateaux des types I, Il et III sont donnés dans les annexes C, D et E. NOTE 2 Pour les bateaux ayant une puissance supérieure ou égale à 4,5 kW, se reporter à l'ISO 6185-2 et à l'ISO 6185-3. La présente partie de l'ISO 6185 ne s'applique pas aux bateaux à chambre unique, ni aux jouets aquatiques ni aux radeaux de sauvetage pneumatiques.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

January 2002

Number of pages

42 p.

Reference

NF EN ISO 6185-1

ICS Codes

47.080   Small craft

Classification index

J37-825-1

Print number

1 - 11/09/2003

International kinship

European kinship

EN ISO 6185-1:2001
Sumary
Inflatable boats - Part 1 : boats with a maximum motor power rating of 4,5 kW

La présente partie de l'ISO 6185 spécifie les caractéristiques minimales de sécurité relatives à la conception, aux matériaux utilisés, à la fabrication et aux essais des bateaux pneumatiques (y compris les bateaux pneumatiques rigides) d'une longueur totale inférieure à 8 m et présentant une flottabilité d'au moins 1800 N. La présente partie de l'ISO 6185 s'applique aux types suivants de bateaux pneumatiques, destinés à être utilisés dans une plage de températures de service comprises entre - 5 °C et + 60 °C: - type I: bateaux pneumatiques à propulsion uniquement manuelle; - type Il: bateaux pneumatiques pouvant être équipés d'un moteur d'une puissance maximale de 4,5 kW; - type Ill: canoës et kayaks gonflables (voir l'annexe normative A); - type IV: bateaux pneumatiques à voile dont la surface de voilure ne dépasse pas 6 m2 (voir l'annexe normative B).

NOTE 1 Des exemples de disposition générale pour les bateaux des types I, Il et III sont donnés dans les annexes C, D et E.

NOTE 2 Pour les bateaux ayant une puissance supérieure ou égale à 4,5 kW, se reporter à l'ISO 6185-2 et à l'ISO 6185-3. La présente partie de l'ISO 6185 ne s'applique pas aux bateaux à chambre unique, ni aux jouets aquatiques ni aux radeaux de sauvetage pneumatiques.

Replaced standards (1)
NF J37-825
December 1971
Standard Cancelled
Shipbuilding. Yachting. Inflatable boats.

Standard replaced by (1)
NF EN ISO 6185-1
October 2018
Standard Current
Inflatable boats - Part 1: boats with a maximum motor power rating of 4,5 kW

La présente partie de l'ISO 6185 spécifie les caractéristiques minimales de sécurité relatives à la conception, aux matériaux utilisés, à la fabrication et aux essais des bateaux pneumatiques (y compris les bateaux pneumatiques rigides) d'une longueur totale inférieure à 8 m et présentant une flottabilité d'au moins 1800 N. La présente partie de l'ISO 6185 s'applique aux types suivants de bateaux pneumatiques, destinés à être utilisés dans une plage de températures de service comprises entre - 5 °C et + 60 °C: - type I: bateaux pneumatiques à propulsion uniquement manuelle; - type Il: bateaux pneumatiques pouvant être équipés d'un moteur d'une puissance maximale de 4,5 kW; - type Ill: canoës et kayaks gonflables (voir l'annexe normative A); - type IV: bateaux pneumatiques à voile dont la surface de voilure ne dépasse pas 6 m2 (voir l'annexe normative B). NOTE 1 Des exemples de disposition générale pour les bateaux des types I, Il et III sont donnés dans les annexes C, D et E. NOTE 2 Pour les bateaux ayant une puissance supérieure ou égale à 4,5 kW, se reporter à l'ISO 6185-2 et à l'ISO 6185-3. La présente partie de l'ISO 6185 ne s'applique pas aux bateaux à chambre unique, ni aux jouets aquatiques ni aux radeaux de sauvetage pneumatiques.

Table of contents
  • Avant-propos
    V
  • Introduction
    VI
  • 1 Domaine d'application
    1
  • 2 Références normatives
    1
  • 3 Termes et définitions
    2
  • 4 Matériaux
    3
  • 4.1 Généralités
    3
  • 4.2 Matériaux renforcés (à l'exclusion des éléments en plastique renforcé de fibre de verre) et/ou matériaux non renforcés constituant la coque
    4
  • 4.3 Bois
    5
  • 4.4 Pièces en métal et en matériau synthétique
    5
  • 4.5 Plastiques renforcés de fibre de verre
    5
  • 5 Éléments fonctionnels
    5
  • 5.1 Conditionnement
    5
  • 5.2 Accessoires de coque
    5
  • 5.3 Dispositifs manuels de levage et de portage
    6
  • 5.4 Raccords de gonflage
    6
  • 5.5 Dames de nage et avirons
    7
  • 5.6 Tableau arrière (le cas échéant)
    8
  • 5.7 Vidage de la coque
    8
  • 5.8 Appareil à gouverner (s'il est prévu dans l'équipement de base ou en option)
    8
  • 5.9 Appareil à gouverner commandé à distance (type Il seulement, s'il est prévu dans l'équipement de base ou en option)
    8
  • 5.10 Câble de retenue assurant le moteur (type Il seulement)
    9
  • 5.11 Dispositif de remorquage (tous types)
    9
  • 5.12 Sièges et systèmes de maintien (s'ils sont prévus dans l'équipement de base ou en option)
    9
  • 6 Exigences de sécurité relatives au bateau complet
    9
  • 6.1 Nombre de personnes maximal admissible
    9
  • 6.2 Puissance maximale du moteur
    9
  • 6.3 Stabilité statique du bateau
    10
  • 6.4 Charge maximale transportable
    10
  • 6.5 Pressions nominales de service
    11
  • 6.6 Résistance de la coque
    12
  • 6.7 Saisines et poignées de maintien
    14
  • 6.8 Flottabilité résiduelle
    14
  • 6.9 Manoeuvrabilité
    14
  • 6.10 Compartimentation
    15
  • 6.11 Champ de vision à la barre
    15
  • 7 Exigences de performances et méthodes d'essai
    15
  • 7.1 Généralités
    15
  • 7.2 Performances sur l'eau (type II seulement)
    15
  • 7.3 Résistance du dispositif de remorquage (tous types)
    16
  • 7.4 Essai de nage (si applicable, voir 5.5)
    17
  • 7.5 Essai d'étanchéité à l'eau (ne s'applique pas aux embarcations ouvertes, à fond autovideur)
    18
  • 8 Plaque(s) signalétique(s)
    18
  • 9 Instructions d'utilisation et notices d'avertissement
    19
  • 10 Équipement de base
    20
  • Annexe A (normative) Canoës et kayaks gonflables (type III)
    21
  • Annexe B (normative) Bateau pneumatique à voile (type IV)
    24
  • Annexe C (informative) Disposition générale typique d'un bateau de type I
    27
  • Annexe D (informative) Disposition générale typique d'un bateau de type Il
    28
  • Annexe E (informative) Disposition générale typique d'un bateau de type III
    29
  • Bibliographie
    30
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