NF F19-216

NF F19-216

April 2022
Standard Current

Railway rolling stock - Wash primer

Le présent document s'applique aux peintures primaires réactives destinées à être appliquées sur des pièces nues, généralement en alliages d'aluminium ou en aciers inoxydables, équipant le matériel roulant ferroviaires, afin d'assurer l'adhérence des couches ultérieures de peinture. Le présent document ne vaut que pour la qualification d'une peinture primaire réactive (PPR). Lorsqu'il est intégré dans un système de peinture c'est la norme de qualification du système qui prévaut.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

April 2022

Number of pages

11 p.

Reference

NF F19-216

ICS Codes

45.040   Materials and components for railway engineering
87.040   Paints and varnishes

Classification index

F19-216

Print number

1
Sumary
Railway rolling stock - Wash primer

Le présent document s'applique aux peintures primaires réactives destinées à être appliquées sur des pièces nues, généralement en alliages d'aluminium ou en aciers inoxydables, équipant le matériel roulant ferroviaires, afin d'assurer l'adhérence des couches ultérieures de peinture. Le présent document ne vaut que pour la qualification d'une peinture primaire réactive (PPR). Lorsqu'il est intégré dans un système de peinture c'est la norme de qualification du système qui prévaut.
Replaced standards (1)
NF F19-216
April 1993
Standard Cancelled
Railway rolling stock. Wash primer.

La présente norme précise notamment les caractéristiques et les méthodes de contrôle des peintures primaires réactives.

Table of contents
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Nature des produits
  • 5 Désignation
  • 6 Caractéristiques
  • 7 Qualification des fournisseurs
  • 8 Procédure de qualification
  • 9 Maîtrise et surveillance de la qualité des fabrications
  • 10 Essais
  • 11 Livraison
  • 12 Conservation
  • Annexe A Normative SYSTEMES UTILISÉS POUR LA DÉTERMINATION DES CARACTÉRISTIQUES D'APPLICATION ET DU FEUIL SEC
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