NF F33-104

NF F33-104

February 1981
Published document Cancelled

Railway transport equipment. Frames with or without body of articulated wagons including 3 independent axles and leaf spring suspension. Dimensional checks. Tolerances.

Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

February 1981

Number of pages

16 p.

Reference

NF F33-104

ICS Codes

45.060.20   Trailing stock

Classification index

F33-104

Print number

1 - 01/02/1981
Standard replaced by (1)
NF EN 13775-6
December 2004
Standard Current
Railway applications - Measuring of new and modified freight wagons - Part 6 : multiple and articulated freight wagons

Le présent document précise les exigences concernant les mesures sur les wagons multiples et wagons articulés, qui assurent que les opérations de mesure sont effectuées selon des critères unifiés. Il est applicable aux wagons multiples et wagons articulés, neufs ou modifiés.

Table of contents
  • AVANT-PROPOS
    3
  • 1. OBJET ET DOMAINE D'APPLICATION
    3
  • 2. GÉNÉRALITÉS
    3
  • 2.1 Détermination des éléments de référence
    3
  • 2.2 Conditions à respecter pour les vérifications
    3
  • 3. VÉRIFICATIONS - TOLÉRANCES SUR DEMI-CHASSIS NU
    4
  • 3.1 Dimensions extérieures du demi-châssis
    4
  • 3.2 Supports de suspension
    4
  • 3.3 Position du pivot
    5
  • 3.4 Distance entre le plan d'axe de l'essieu et l'axe du pivot
    6
  • 3.5 Équerrage du châssis
    7
  • 3.6 Plaques de garde
    7
  • 3.7 Lisoirs
    8
  • 3.8 Pivots - Perpendicularité par rapport au plan de référence
    8
  • 3.9 Position de la chape ou du tenon
    9
  • 4. VÉRIFICATION DU GAUCHE
    10
  • 4.1 Principe et définition
    10
  • 4.2 Mode opératoire
    10
  • 4.3 Valeur admissible
    12
  • 5. VÉRIFICATIONS - TOLÉRANCES SUR WAGONS TERMINÉS
    12
  • 5.1 Rectitude des brancards dans le plan vertical
    12
  • 5.2 Vérification des lisoirs
    12
  • 5.3 Hauteur de tamponnement
    12
  • 5.4 Hauteur de l'articulation
    12
  • 6. VÉRIFICATIONS PARTICULIÈRES A LA SUPERSTRUCTURE
    12
  • ANNEXE A : Attelage automatique de choc et traction (A.A.C.T.)
    13
  • ANNEXE B : Vérification de l'équirépartition des efforts transmis par les lisoirs
    14
  • B.1 Objet
    14
  • B.2 Principe de la méthode
    14
  • B.3 Précautions
    14
  • B.4 Appareillage
    14
  • B.5 Mode opératoire
    15
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