NF ISO 8528-4
Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets - Part 4 : controlgear and switchgear
ISO 8528-4:2005 specifies the criteria for controlgear and switchgear for generating sets with reciprocating internal combustion engines. It applies to Alternating Current (a.c.) generating sets driven by Reciprocating Internal Combustion (RIC) engines for land and marine use excluding generating sets used on aircraft or to propel land vehicles and locomotives. For some specific applications (e.g. essential hospital supplies and high-rise buildings), supplementary requirements may be necessary. The provisions of ISO 8528-4:2005 should be regarded as a basis for establishing any supplementary requirements. For generating sets driven by other prime movers (e.g. steam engines) ISO 8528-4:2005 should be regarded as a basis for establishing these requirements.
ISO 8528-4:2005 specifies the criteria for controlgear and switchgear for generating sets with reciprocating internal combustion engines.
It applies to Alternating Current (a.c.) generating sets driven by Reciprocating Internal Combustion (RIC) engines for land and marine use excluding generating sets used on aircraft or to propel land vehicles and locomotives.
For some specific applications (e.g. essential hospital supplies and high-rise buildings), supplementary requirements may be necessary. The provisions of ISO 8528-4:2005 should be regarded as a basis for establishing any supplementary requirements.
For generating sets driven by other prime movers (e.g. steam engines) ISO 8528-4:2005 should be regarded as a basis for establishing these requirements.
- Avant-proposiv
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1 Domaine d'application1
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2 Références normatives1
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3 Autres règlements et exigences supplémentaires2
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4 Exigences générales pour l'appareillage2
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4.1 Montage2
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4.2 Construction2
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4.3 Tension de fonctionnement2
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4.4 Fréquence assignée2
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4.5 Courant assigné2
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4.6 Tension du circuit de commande3
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4.7 Systèmes de batteries de démarrage3
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4.8 Conditions d'environnement3
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4.9 Enveloppe et degré de protection4
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5 Dispositif de coupure pour groupes électrogènes4
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5.1 Généralités4
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5.2 Commutateurs de charge5
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5.3 Caractéristiques du courant de défaut5
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5.4 Câbles et interconnexions5
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5.5 Protection de la génératrice5
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6 Modes de commande6
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6.1 Généralités6
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6.2 Démarrage manuel et arrêt manuel6
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6.3 Démarrage électrique local et arrêt manuel6
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6.4 Démarrage électrique local et arrêt électrique6
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6.5 Démarrage à distance et arrêt électrique6
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6.6 Démarrage automatique et arrêt automatique6
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6.7 Démarrage à la demande6
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6.8 Commande automatique sur défaut du secteur6
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6.9 Groupes électrogènes de secours en duo (mode de secours en duo)7
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6.10 Groupes électrogènes de secours en triplet (mode de secours en triplet)7
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6.11 Groupes électrogènes en duo de secours de réseau (mode de secours de réseau en duo)8
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6.12 Fonctionnement couplé8
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6.13 Dispositif d'arrêt10
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7 Surveillance du groupe électrogène10
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7.1 Généralités10
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7.2 Instrumentation électrique10
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7.3 Protection électrique et commande de surveillance10
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7.4 Dispositif de protection du moteur14
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7.5 Instrumentation du moteur14
- Bibliographie18
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